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從2012年12月開始的煤電年度談判終于收官。6日，《經濟參考報》記者了解到，神華、中煤與五大電力集團均已正式簽約，談判結果為電煤無長協煤、市場煤之分，統一浮動作價，在當周環渤海指數基礎上減10元。而目前最新一期環渤海動力煤價為622元/噸。
2012年12月25日，國務院辦公廳正式發布 《關于深化電煤市場化改革的指導意見》，解除對電煤的臨時價格干預措施，電煤價格由供需雙方自主協商定價。這一熱議數月的電煤價格并軌方案落地，宣告延續10年的電煤價格雙軌制正式終結。
但煤電談判并未順利起來。按照發改委要求，1月15日24時前煤電企業必須完成2013年度電煤合同的簽訂。中國煤炭運銷協會數據顯示，2013年全國合同煤簽訂量18.7億噸，但只有6600萬噸的合同煤明確簽訂了購銷協議價格。
作為電煤談判的風向標，神華集團、中煤集團與五大電力集團的談判一直僵持著。煤礦提出的方案是長協量和現貨量所占比例分別為70%和30%，長協價格以比環渤海價格指數低10元/噸進行定價，現貨價格沒有優惠。而電力企業則提出，要么簽訂合同以固定價固定量方式表現；要么固定量，全部量都浮動作價，大致以環渤海指數為基準，在此基礎上執行一定優惠幅度。
三個月談判之后，最終雙方都做出了一定的讓步。華能電力集團的相關人士告訴記者，與神華、中煤最終的談判結果是不分長協煤和市場煤，以當周環渤海指數為基準減10元進行結算。而2011年神華集團銷售煤炭5.1億噸，占據我國原煤消費35.7億噸的1/7，神華對電企的定價對于眾多煤企而言無疑有指南針功用。
據息旺能源介紹，目前電力集團與伊泰的合同尚在修改當中，雙方的分歧在于是周環渤海指數作價還是月度環渤海指數均價作價，但無論如何，將會參照環渤海指數浮動作價。而大同煤業最終的價格也還沒落實，不過目前雙方的下水煤價格差距不大，預計也將參考神華和中煤的模式，雙方目前的差距在車板價格上，由于近期國家鐵路運費上調，礦方成本提高，對于當前電力集團提出的比下水煤低100元/噸以上的價格難以接受。
息旺能源分析報告認為，煤電雙方簽訂的價格浮動作價，標志著中國電煤市場真正進入“自由市場”的時代，電煤的價格走勢至此將完全由市場供需關系決定。
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