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    日美調(diào)查波音787電池生產(chǎn)商
    2013-01-22   作者:記者 蔣驄驍/綜合報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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        日本官員21日說(shuō),國(guó)土交通省和美國(guó)聯(lián)邦航空局官員將調(diào)查波音787型客機(jī)可充電鋰離子電池生產(chǎn)商日本GS湯淺公司。
      波音787客機(jī)屢發(fā)故障后,電池成為關(guān)注焦點(diǎn)。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查人員認(rèn)定,一套出現(xiàn)故障的波音787鋰電池沒(méi)有過(guò)度充電,起火或許緣于其他充電組件。
      美國(guó)官員告訴路透社記者,日本國(guó)土交通省將與美國(guó)聯(lián)邦航空局官員合作,調(diào)查波音787鋰電池的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程。
      日本航空局高級(jí)官員竹野茂(音譯)告訴路透社記者:“(調(diào)查)結(jié)果顯示,在波士頓與高松機(jī)場(chǎng)波音787故障事件中,電池均出現(xiàn)異常和損壞。我們會(huì)調(diào)查(電池)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程是否恰當(dāng)。”
      7日,日本航空公司一架波音787在美國(guó)波士頓因電池起火致客艙冒煙;16日,日本全日空航空公司一架波音787在飛行過(guò)程中疑因?yàn)殡姵毓收隙捌馃熿F,緊急降落高松機(jī)場(chǎng)。
      波音787的電池生產(chǎn)商是日本GS湯淺公司。這家企業(yè)拒絕就接受調(diào)查事宜對(duì)媒體作出回應(yīng)。
      近幾天來(lái),鋰電池成為波音787故障調(diào)查的焦點(diǎn),從而拖累GS湯淺公司股票價(jià)格。21日早市,這家企業(yè)股價(jià)下跌1%,自7日來(lái)累計(jì)下跌11%。
      一些分析師先前估計(jì),鋰電池過(guò)度充電可能是出現(xiàn)過(guò)熱、漏液甚至起火現(xiàn)象的主要原因。不過(guò),美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查后認(rèn)定,在波士頓起火的電池沒(méi)有過(guò)度充電。
      委員會(huì)發(fā)言人凱莉·南特爾說(shuō),這套電池的電壓沒(méi)有超過(guò)額定最大電壓32伏特。但是,沒(méi)有過(guò)充不意味著故障與充電進(jìn)程無(wú)關(guān)。調(diào)查人員定于22日與電池充電器生產(chǎn)商安全飛機(jī)技術(shù)公司管理人員會(huì)面。
      委員會(huì)前成員、航空安全專家約翰·戈利亞告訴美聯(lián)社記者,故障或許緣于充電過(guò)快。
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