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國務(wù)院:優(yōu)先發(fā)展公共交通 公交一卡通有望異地刷卡
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機(jī)場巴士、校車、班車將可走公交專用道 公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)60%左右
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2013-01-06 作者：吳燕 來源：人民日報(bào)
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中國政府網(wǎng)５日公布《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》。
指導(dǎo)意見要求，提高城市公共交通車輛的保有水平和公共汽（電）車平均運(yùn)營時(shí)速，大城市要基本實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)５００米全覆蓋，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到６０％左右。
指導(dǎo)意見提出，政府要將公共交通發(fā)展資金納入公共財(cái)政體系，重點(diǎn)增加大容量公共交通、綜合交通樞紐、場站建設(shè)以及車輛設(shè)備購置和更新的投入。“十二五”期間，免征城市公共交通企業(yè)新購置的公共汽（電）車的車輛購置稅；依法減征或者免征公共交通車船的車船稅；落實(shí)對城市公共交通行業(yè)的成品油價(jià)格補(bǔ)貼政策，確保補(bǔ)貼及時(shí)足額到位。對城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)實(shí)施電價(jià)優(yōu)惠。
指導(dǎo)意見要求，保障公共交通路權(quán)優(yōu)先。集約利用城市道路資源，允許機(jī)場巴士、校車、班車使用公共交通優(yōu)先車道。“十二五”期間，全面推廣普及城市公共交通“一卡通”，加快其在城市不同交通方式中的應(yīng)用。加快完善標(biāo)準(zhǔn)體系，逐步實(shí)現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通。初步建立出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)，大力推廣出租汽車電話約車服務(wù)，方便群眾乘車，減少空駛。
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