國家發(fā)改委近日正式發(fā)布了《中原經濟區(qū)規(guī)劃》，將河南、山東、安徽、河北、山西5省30市3縣（區(qū)）納入中原經濟區(qū)。山東省擁有中國北方比較集中、優(yōu)良的港口群落，其中青島港又是我國沿黃9省區(qū)最大的出海口。青島海關，從監(jiān)管改革入手，對西安、安徽、鄭州、石家莊等26個內陸“口岸”實行區(qū)域通關監(jiān)管業(yè)務，通過推行區(qū)域通關監(jiān)管模式，放大口岸集群效應，讓內陸不在海邊也能獲得通江達海的發(fā)展。山東口岸，已成為中原崛起的出海口。
漯河雙匯進出口貿易有限責任公司，是一家以肉制品為主營項目的進出口貿易企業(yè)，負責報關業(yè)務的王經理介紹說，實行區(qū)域通關模式前，由于河南當地沒有出海口，公司需要拿著所有申報材料到青島、天津等口岸海關進行申報，耗費大量人力、財力和時間。適用區(qū)域通關后，只要在河南當地海關報關，青島海關即可收到屬地海關傳輸的電子數據，確認后即可對申報貨物做放行處理，通關成本減少25%左右。
據估算，企業(yè)適用區(qū)域通關后，通關時間減少2-3天，物流成本降低3成左右。換句話說，區(qū)域通關監(jiān)管改革等于將山東的主要港口延伸到了內陸26個“口岸”，讓內陸企業(yè)享受到“港口就在家門口”的便利。目前隨著青島海關區(qū)域通關業(yè)務的推廣，已讓山東建立起與沿黃流域、環(huán)渤海經濟圈、長江三角洲經濟圈、泛珠三角洲經濟圈的對接與合作。這一監(jiān)管模式，對于進一步推動中原經濟區(qū)崛起，優(yōu)化區(qū)域投資環(huán)境，提升綜合競爭實力，促進經濟發(fā)展具有重要意義。
據了解，2012年1-10月份，青島關區(qū)共監(jiān)管區(qū)域通關“屬地申報、口岸驗放”
貨物3012萬噸，貨值61.1美元，同比分別增長77.4%和40.1%。其中，屬地申報業(yè)務監(jiān)管貨運量915萬噸，貨值25億美元，同比增長267.7%、139.1%；口岸驗放監(jiān)管貨運量2097萬噸，貨值36.1億美元，同比增長44.7%、8.9%。不得不說，這樣令人欣喜的數據最直觀的體現了區(qū)域通關對于內陸經濟的重要作用。
此外，為了提升區(qū)域通關模式的優(yōu)勢，增強中原經濟崛起動力，青島海關還推行通關無紙化、分類通關等業(yè)務改革，設立區(qū)域通關專用窗口和閘口專用通道，優(yōu)先申報、優(yōu)先接單、優(yōu)先驗放等，確保區(qū)域通關業(yè)務效能最大化。