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    油價(jià)及時(shí)下調(diào)意外爽約 專家稱或因計(jì)算方式差異
    2012-11-15   作者:史建磊  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
     
    【字號(hào)

      昨日各社會(huì)分析機(jī)構(gòu)及新華社監(jiān)測(cè)的三地原油變化率數(shù)據(jù)均已突破-4%調(diào)價(jià)紅線,成品油調(diào)價(jià)窗口全面打開。就在眾多車主欣喜愛車油箱終于挨到降價(jià)時(shí),發(fā)改委卻一改下調(diào)窗口打開即及時(shí)調(diào)價(jià)慣例,15日凌晨并未調(diào)整。專家分析稱,或因市場(chǎng)機(jī)構(gòu)計(jì)算方式與政府計(jì)算方式存在差別,不過(guò)油價(jià)下調(diào)并無(wú)懸念,僅是等待兌現(xiàn)的時(shí)間問題。 

      油價(jià)第4降意外爽約

      11月14日,金銀島、中宇、創(chuàng)智、卓創(chuàng)等多家社會(huì)分析機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)的三地原油變化率數(shù)據(jù)已達(dá)到-4.2%,新華社石油價(jià)格系統(tǒng)檢測(cè)的變化率數(shù)據(jù)也跌破-4%調(diào)價(jià)紅線,在-4.12%。14日已是距9月11日油價(jià)調(diào)整后的第47個(gè)工作日,現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制下的“22個(gè)工作日+4%”的成品油調(diào)價(jià)條件已經(jīng)滿足,下調(diào)窗口全面開啟。
      按照發(fā)改委油價(jià)上調(diào)時(shí)往往延后幾日,而下調(diào)窗口打開后即及時(shí)下調(diào)的慣例,各界普遍認(rèn)為發(fā)改委將在15日凌晨正式下調(diào)成品油價(jià)格,但今年油價(jià)的第4降卻意外爽約。
      據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,成品油本年度的7次調(diào)整中,僅有2月和3月兩次上調(diào)時(shí)沒有及時(shí)調(diào)整,而5-9月份的“3跌2漲”5次調(diào)整中,均為調(diào)價(jià)窗口打開時(shí)即及時(shí)下調(diào)。
      金銀島成品油分析師韓景媛認(rèn)為,由于發(fā)改委三地原油變動(dòng)計(jì)算方式并未完全公開,此次未能及時(shí)下調(diào),或因市場(chǎng)機(jī)構(gòu)計(jì)算方式與政府計(jì)算方式存在差別。
      韓景媛同時(shí)表示,油價(jià)下調(diào)預(yù)期充斥市場(chǎng),致使整體購(gòu)銷氣氛持續(xù)疲軟,局部地區(qū)主營(yíng)由于價(jià)格前期高掛,現(xiàn)出現(xiàn)走低局面。但業(yè)者無(wú)意操作,均靜待消息面兌現(xiàn)。鑒于三地變化率現(xiàn)已滿足-4%,故油價(jià)下調(diào)本周兌現(xiàn)可能性極大。

      車主油箱幾近見底

      近日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)風(fēng)聲四起,在傳媒的強(qiáng)大傳播力影響下,大部分居民消費(fèi)者均有耳聞,而有車一族則更為敏感,但油價(jià)及時(shí)下調(diào)的意外爽約,卻使許多有車族的愛車郵箱幾近見底。
      北京市民王先生在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時(shí)表示,“從上周就知道油價(jià)要下調(diào),這兩天一直沒有加油,現(xiàn)在油箱都快空掉了,還沒等到調(diào)價(jià)。“
      隆眾石化網(wǎng)提供資料也顯示,其近日調(diào)查500位車主獲悉,平均油箱里面油比正常情況少三分之一,甚至有車主表示油箱已基本見底,油箱里油只有支撐其愛車跑50公里。而來(lái)自加油站方面的消息稱,最近來(lái)加油的均知要下調(diào)價(jià)格,每次加油50塊者居多,而與此同時(shí)加油站的降價(jià)促銷收效一般。
      其分析師司斌認(rèn)為:照此態(tài)勢(shì)發(fā)展,待調(diào)價(jià)正式執(zhí)行后,各地加油站必將迎來(lái)加油高峰,成品油的社會(huì)庫(kù)存勢(shì)必迅速消耗,此利好必將為主營(yíng)煉廠的后期銷售減輕壓力。

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