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    奶源車全程視頻監(jiān)控定位系統(tǒng)(GPS)
    2012-11-14   作者:  來源:經(jīng)濟參考報
     
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    奶源車全程視頻GPS流程圖展示
        “5:30分車輛開出;5:45分,進入高速路;6:12分,車輛突然停止前進,請重點關注……”
      這不是軍事演習,開出的也不是運鈔車,而是伊利集團的運奶車。目前,伊利集團的全國所有奶源車輛全部安裝了視頻監(jiān)控定位系統(tǒng),并且能夠保證全天候24小時不間斷在線。
      通過視頻監(jiān)控定位系統(tǒng)能夠實時監(jiān)控到每一輛運奶車所在的位置、奶罐進奶口、出奶口的實時狀況,同時對運奶車到站、到廠時間、中途停車詳情以及不符合伊利集團收購標準的原料奶去向能夠全部監(jiān)管到位,更強大的是它還可以給每一輛奶車規(guī)定單獨行駛路線。
      “過去我們無法管控運奶車的位置,假如奶車隨意亂跑,我們完全無法控制,也沒有辦法了解究竟發(fā)生了什么事”,伊利集團相關負責人回顧當年的情況時非常感慨:當年我們采取的是人盯車、人盯站,人盯人,層層把關,但這樣管理難度大、投資高。在這種情況下,伊利集團在奶源管理上加大了信息化管控投資,目的就是為了通過信息化管控手段來加強奶源基地管理。
      視頻監(jiān)控定位系統(tǒng)是伊利集團與GPS供應商花了近三年的時間共同研發(fā)而成的一套產(chǎn)品,由于安裝在運奶車外部,因此對攝像頭的生產(chǎn)工藝要求非常嚴格,不但要耐低溫、防水還要保證在清洗奶罐時防酸、防堿、防蒸汽。為了解決圖像傳輸問題,對無線網(wǎng)絡進行視頻傳輸測試發(fā)現(xiàn),奶源基地一般在偏僻的農(nóng)村,無線網(wǎng)絡信號較差,視頻數(shù)據(jù)傳輸是個大難題。因此,經(jīng)過反復論證后,選擇了拍照模式同時縮小拍照時間間隔的方式。在運奶車奶罐的進奶口和出奶口加裝兩個數(shù)字攝像頭,每隔10秒鐘兩個攝像頭分別自動拍攝一張照片,為了防止人為逃避監(jiān)管,數(shù)據(jù)采用雙備方式,車輛端和伊利集團分別存儲一份圖像數(shù)據(jù),同時對設備運行狀況增加報警裝置,如出現(xiàn)設備斷電、無網(wǎng)絡信號等情況平臺系統(tǒng)會自動發(fā)出報警。
      現(xiàn)在,當你在路上發(fā)現(xiàn)運奶車時,你只要往奶罐上方和車尾部看一眼就能辨別出是否是伊利集團的運奶車。
      為了保證原料奶在運輸過程中的安全,確保不讓一滴不合格和可疑的牛奶進廠,伊利集團在原料奶收購環(huán)節(jié)上增加了到廠過磅前先要通過系統(tǒng)對車輛整個拉運過程進行跟蹤,對停車期間的照片進行查看,以確保原料奶在運輸途中的安全。對未安裝此系統(tǒng)的運奶車公司規(guī)定伊利全國各工廠一律不允許收購該車所拉運的原料奶。
      此外,引入視頻監(jiān)控系統(tǒng)之后,伊利集團又多了一個新工種——GPS回放員。他們每個人都擁有對收購原料奶“一票否決”的權力,他們的工作是專門查看每輛到廠運奶車的行駛軌跡、停車時的奶罐狀況,檢查運輸過程中是否存在疑點。他們每天需要長期對著電腦,枯燥乏味,心理壓力巨大,但加入這一行業(yè)的員工們覺得很驕傲,一個新加入的員工說:“我沒有辦法給家里解釋,我在做什么工作,但我要告訴他們,我做的工作很重要,很有意義。”
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