國際原油近日的連跌走勢，促使三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率不斷迫近-4%調價紅線。中新網能源頻道從多家社會分析機構獲悉，成品油調價窗口最快將于11月9日(北京時間10日)凌晨開啟，汽柴油下調幅度約在300元/噸，折合升價后，90號汽油約降0.22元/升，0號柴油降0.26元/升。

　　三地原油變化率9日或跌破 -4% 成品油下調終現曙光

　　自9月11日發改委年內第七次調整成品油價格后，國際油價頻繁寬幅震蕩，導致三地原油變化率進入了4%調價紅線的拉鋸戰，陰跌、反彈、再度下調，在經過40多個工作日的反復拉鋸后，成品油調價窗口開啟懸念逐漸揭曉，最快9日將跌破調價紅線。
　　“桑迪”走了，“油荒”來了，為了保證供應，上周美國政府批準一項豁免，容許外國油輪從美國港口將燃料送往東海岸，履行緩和因超級颶風桑迪造成供應中斷的部份承諾，同時美國釋放取暖油緊急儲備，緩解因颶風桑迪造成的市場供應不足。
　　而且，同時歐元區公布的調查顯示，歐元區制造業在10月連續第15個月萎縮，兩大利空因素壓制下，國際原油在上周五再度出現暴跌，布倫特原油期貨連續五天下跌，紐約輕質原油期貨也結束三天連漲，徘徊在85美元桶下方。
　　空頭兇猛的國際原油期貨市場，也帶動三地原油變化率加速下行，據金銀島提供的最新監測數據顯示，11月5日三地原油當日均價每桶105.068美元，近22日均價每桶109.497美元，較9月7日基準價下跌3.37%。若國際原油價格延續震蕩走勢，預計11月9日左右三地變化率可能到達-4%，調價窗口全面開啟。

　　汽柴油跌幅預計3毛/升 或為年內最小幅度

　　據中新網能源頻道了解，按我國現行成品油定價機制，當國際油價連續22個工作日移動加權平均價格變化超過4%時，可相應調整國內油價。
　　目前距9月11日發改委調整油價已遠超22個工作日，因此如若在9日跌破調價紅線后發改委及時下調油價，三地原油變化率或僅在4%附近，而此前，9月11日和8月10日兩次超過370元/噸的較大幅度調整，三地原油變化率分別在8.43%和7.20%，因此，本次調價兌現后或為年內8次成品油中的最小幅度。
　　金銀島市場分析師董麗珠介紹說，若調價按期兌現汽柴油降幅將在300-350元/噸。折合升價，90#汽油0.22-0.26元/升，0#柴油0.26-0.30元/升。
　　卓創分析師陳晴也表示，國內最早將于本周末下調成品油價格，預計幅度在300元/噸，合90#汽油0.22元/升，93#汽油0.23元/升，0#柴油0.26元/升。此次價格下調后，國內大部分地區的93#汽油價格將回落至7.5元/升下方，0#柴油價格將回落至7.3元/升左右。