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“完全沒(méi)有柴油車的氣味！”這是北京市副市長(zhǎng)茍仲文日前在北京長(zhǎng)安街乘坐1路公交車時(shí)發(fā)出的感慨。據(jù)了解，今年國(guó)慶前夕，由中石油、中石化聯(lián)合推廣的180輛LNG清潔能源公交車正式投入1路、52路和99路三條長(zhǎng)安街線路運(yùn)營(yíng)。
有數(shù)據(jù)顯示，1輛公交車尾氣污染物排放量相當(dāng)于50輛小汽車的排放量。而LNG清潔能源公交車相比柴油動(dòng)力車而言，PM2.5排放物可降低97%以上。如果將全市1.5萬(wàn)輛公交車全部改為L(zhǎng)NG清潔能源車，對(duì)于改善首都大氣環(huán)境意義重大。茍仲文還認(rèn)為，LNG清潔能源車在有效改善北京空氣質(zhì)量的同時(shí)，將帶動(dòng)新能源汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)首都產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。
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