今年中秋國慶期間，全國小型車輛將首次被免除高速公路通行費。隨著措施執行日期的臨近，有媒體曝出，各地路橋公司開始哭窮應對免費通行政策。同時，市民也開始擔心雙節期間高速公路會更加擁堵。民間對節日期間高速免費通行政策的態度到底如何？中新網財經頻道日前發起的一項有2046人參與的網絡調查顯示，近9成參與調查的網友認為，高速路免通行費之后，自駕出游、回家更加方便。 

　　調查顯示：88.5%網友認為免費通行將使回家更方便

　　就在1個多月前，交通運輸部下發了《關于切實做好重大節假日免收小型客車通行費有關工作的通知》，拉開了高速公路在重大節假日免收小型客車通行費的序幕。由于政策觸及地方路橋公司的自身利益，因此路橋公司對這一政策的反應并不積極。進而有媒體報道稱，不少市民擔心政策能否落實到位。中新網財經頻道此前發起的一項網絡調查顯示，這種擔心并非空穴來風。在“您認為假期高速不收費，各省市能否執行到位”的調查中，共有2124位網友參與，其中認為政策能夠落實到位的，僅占40.5%；而認為不能或者不好說的網友，則分別占15.9%和43.6%。
　　事實上，為了將這一政策落實到位，交通運輸部于9月6日再次下發《關于做好今年國慶節長假期間小型客車免費通行有關工作的緊急通知》，就一些具體問題作出指導安排。據中新網財經頻道此次發起的調查顯示，截止9月17日23時，共有2046人參與“高速路免費新政是否影響您的出行計劃”調查，其中88.5%的參與網友認為，有影響，并且將使自駕出游、回家更方便。而另外11.5%的網友則表示“影響不大，不走高速”。
　　同時，這一政策對自駕游的作用也顯露無疑，并得到了大部分網友的認可。68.4%的參與網友表示，雙節期間將選擇自駕游。而對于“節假日小客車免高速費，最大好處是什么”的調查顯示，46.6%的網友認為，這一政策降低出行成本，另有46.3%的網友認為將催熱自駕游，帶動旅游、保險等經濟。

　　京港澳最高可省1025元 京滬全程最高可省600元

　　為直觀了解雙節期間免收小型車高速通行費給市民帶來的經濟實惠，中新網財經頻道特意梳理全國部分高速公路的收費情況。
　　據《廣州日報》9月17日的報道稱，在一般的長途自駕中，高速通行費往往占整個出行成本的30%~40%。按照廣東省高速公路車輛通行費收費標準計算，如7座以下的小型客車0.60元/車?公里，按500公里車程計算，則可以節約300元左右的高速通行費。
　　中新網財經頻道通過搜狗地圖等方式了解到，以京港澳高速為例，從北京段起點六里橋至深圳段終點皇崗口岸，全程共約2267.4公里，期中過路費達1025元。而以京滬高速為例，從北京分鐘寺橋至上海萬鎮路，全程約1311.7公里，需要繳納約600元過路費。
　　這意味著，通行京港澳高速與京滬高速的小型車，在節日期間或可分別節省1025元和600元。

　　專家：免收小型車通行費不會使高速明顯擁堵

　　在中新網財經頻道的調查中發現，市民對政策實施后，高速公路的路況較為擔心。對于“雙節期間高速免費是否會讓高速更加擁堵”的調查，有56.8%的網友認為，會是高速更加擁堵，而認為不會的網友只占33.2%，另有10%的網友表示不知道將會產生何種結果。
　　同時，在“首次實行高速免費，您最擔心遇上什么情況”的調查中，有32.4%的網友表示，最怕交通擁堵，另有36.3%的網友擔心“高速突發事件增多、交通安全隱患增大”。
　　對此，中國汽車流通協會副秘書長羅磊在接受中新網財經頻道采訪時表示，過節期間免收小型車通行費的做法將減輕市民出行成本，刺激自駕或租車出游等行為。但他認為，由于小型車免收過路費，因此，市民通過收費站的時間將有所縮短，不會使高速車流量壓力明顯加大。同時，他也提醒廣大市民，出行期間一定注意自身安全。