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    天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)成我國(guó)新興航空產(chǎn)業(yè)基地
    2012-08-29   作者:記者 毛振華  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
     
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        作為國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地之一,天津?yàn)I海新區(qū)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)正不斷完善,中航直升機(jī)、空客天津總裝線等高端航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加速聚集,未來(lái)有望成為我國(guó)新興航空產(chǎn)業(yè)基地。
      2011年,空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值216.44億元,同比增長(zhǎng)21.33%,創(chuàng)歷史最好水平。目前,航空產(chǎn)業(yè)示范基地已吸引航空項(xiàng)目30多個(gè),總投資30多億美元。
      在這其中,中航工業(yè)直升機(jī)和空客A320天津總裝線是兩大核心項(xiàng)目。前者今年將完成總裝各型直升機(jī)20架,訂單出口比例將達(dá)四成;后者作為空客在歐洲以外的第一條總裝線,今年將交付投產(chǎn)后的第100架飛機(jī)。
      圍繞兩大核心,美國(guó)古德里奇飛機(jī)短艙、PPG航空涂料、法國(guó)泰雷茲雷達(dá)組裝、英德拉雷達(dá)組裝、左迪雅戈航空設(shè)備維修、西飛機(jī)翼總裝等航空周邊產(chǎn)業(yè)迅速崛起,連同融資租賃、物流等公司一道,組成了一條較為完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。
      天津市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)示范基地的建設(shè)目標(biāo)是打造成亞洲規(guī)模最大、配套完善、國(guó)際化的新興航空產(chǎn)業(yè)基地。未來(lái)將通過(guò)自主創(chuàng)新與引進(jìn)、吸收相結(jié)合,逐步完善航空工業(yè)技術(shù)研發(fā)體系,形成科技創(chuàng)新平臺(tái),增強(qiáng)研發(fā)設(shè)計(jì)能力。
      預(yù)計(jì)到2013年,該基地航空維修、航空物流和航空教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)將初具雛形,民用航空產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)450億元,從業(yè)人員達(dá)到5000人,其作為我國(guó)新興航空產(chǎn)業(yè)基地將初具規(guī)模。

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