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　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)１８日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年１至７月我國社會(huì)物流總額為９８．３萬億元，同比增長９．８％，增幅比１至６月回落０．２個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期回落３．８?jìng)�(gè)百分點(diǎn)。
　　“增速回落主要受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩以及季節(jié)因素影響所致。”中國物流與采購聯(lián)合會(huì)分析稱，總體來看，社會(huì)物流需求仍然保持適度增長，為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。
　　數(shù)據(jù)顯示，社會(huì)物流總額中，工業(yè)品物流總額增速繼續(xù)回落，１至７月工業(yè)品物流總額８９．７萬億元，同比增長１０．３％，增幅比１至６月回落０．２個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口貨物物流總額低速增長，１至７月總額為６．６萬億元，同比增長４．６％，增幅比１至６月上升０．４個(gè)百分點(diǎn)；單位與居民物品物流總額繼續(xù)快速增長，１至７月同比增長１７．４％，增幅高出社會(huì)物流總額７．６個(gè)百分點(diǎn)。
　　增速同期回落的還有社會(huì)物流總費(fèi)用。數(shù)據(jù)顯示，１至７月社會(huì)物流總費(fèi)用４．８萬億元，同比增長１１．８％，增幅比１至６月回落０．１個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落６．６個(gè)百分點(diǎn)。
　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)分析說，社會(huì)物流總費(fèi)用現(xiàn)價(jià)增速已超過社會(huì)物流總額增速，反映出物流成本上升加快，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益偏低。
　　值得注意的是，受運(yùn)量回升以及燃料、勞動(dòng)力成本上升等因素影響，社會(huì)物流總費(fèi)用中的運(yùn)輸費(fèi)用增速有所回升，１至７月運(yùn)輸費(fèi)用２．５萬億元，同比增長１０．９％，增幅比１至６月提高０．２個(gè)點(diǎn)，其中道路運(yùn)輸費(fèi)用１．７萬億元，同比增長１２．７％，水路運(yùn)輸費(fèi)用０．３萬億元，同比增長３．９％。
　　同日公布的重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示，１至６月主營業(yè)務(wù)收入利潤率為４．８％，比１至５月下降０．３個(gè)百分點(diǎn)；而１至６月重點(diǎn)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本同比增長１６．２％，增幅比主營業(yè)務(wù)收入高０．５個(gè)百分點(diǎn)；主營業(yè)務(wù)成本占主營業(yè)務(wù)收入的比重為９１．５％，同比提高０．４個(gè)百分點(diǎn)，說明物流企業(yè)效益下滑幅度較大，經(jīng)營更為困難。
　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)表示，整體上看，當(dāng)前我國物流運(yùn)行依然保持平穩(wěn)適度增長，但有效需求不穩(wěn)，成本居高不下，企業(yè)效益普遍下滑等突出問題未見明顯緩解。