在經歷類似2008年“驚心動魄”的暴挫之后，近期數(shù)種大宗商品價格開始出現(xiàn)止跌的勢頭，國際動力煤價連續(xù)四周上漲，國內動力煤價連續(xù)兩周持平，而國際原油更是在15日創(chuàng)下三個月以來的最高收盤價。專家分析認為，當前大宗商品價格跌落已經逼近成本，下半年隨著歐元區(qū)債務危機的利空出盡，以及世界各國促增長力度的加大，經濟會逐漸企穩(wěn)，大宗商品價格全面觸底局面將為期不遠。
　　今年3月以來，大宗商品價格開始步入下行通道，尤其是工業(yè)品原料價格在進入5月后更是經歷了類似2008年的暴挫行情，而這一勢頭在7月份開始出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。從國際通用的22種基本經濟敏感商品期貨價格指數(shù)CRB來看，7月份該指數(shù)較6月份回升5.8%，8月以來更是連續(xù)上揚，企穩(wěn)跡象更加明顯。
　　其中表現(xiàn)最突出的無疑是國際原油。8月以來的11個交易日里，布倫特原油期貨價格有9個交易日是上漲的，紐約原油期貨價格有7個交易日是上漲的。受中東緊張局勢等地緣政治因素和美國原油庫存大減的影響，截至15日收盤時紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶94.33美元，為今年5月15日以來的最高收盤價。9月交貨的北海布倫特原油期貨價格則收于每桶116.25美元，創(chuàng)5月3日以來最高。
　　“目前WTI原油價格已經回到90美元上方，說明目前的實體需求并非前期價格大跌表現(xiàn)的那么差，已經有回暖動力。預計中美經濟會在三季度企穩(wěn)，這對于原油需求會提供重要支撐。”中期研究院首席宏觀策略研究員許諫告訴《經濟參考報》記者。
　　國際煤價也呈現(xiàn)出連續(xù)四周上漲的走勢，其中，澳大利亞紐卡斯爾港和歐洲三港漲勢最明顯，漲幅達3.23%。而從國內來看，煤炭價格則在連跌十三周后又連續(xù)兩周出現(xiàn)持平。秦皇島煤炭網數(shù)據(jù)顯示，截至15日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收為626元/噸。“煤炭價格方面顯現(xiàn)出企穩(wěn)態(tài)勢，而且在生產、流通、銷售三個環(huán)節(jié)都存在利好因素。”卓創(chuàng)資訊動力煤分析師王婷表示。
　　中商流通生產力促進中心首席分析師陳克新認為，隨著利空出盡，國際大宗商品價格將在下半年觸底，除非歐元區(qū)解體。他說，歐元區(qū)解體雖然不一定發(fā)生，但是具有很大的可能性，應該要提高警惕。如果解體，必然會引發(fā)大宗商品價格新的下探。但是如果在下半年不解體，就說明德國會與主要債務國達成某種程度的一致，通過歐洲央行加大力度買進這些國家的國債。這就相當于給全球市場吃下了定心丸，將帶來國際市場的需求重啟。
　　“如果是這樣的話，下半年國際大宗商品價格肯定會觸底。至于是否會反彈，那還要看各國具體的促增長力度，如果美國推出第三輪甚至第四輪量化寬松政策，歐洲央行買國債的力度也具有明顯增加，也是有可能的。”陳克新對《經濟參考報》記者說。
　　中國國際經濟交流中心經濟研究部副主任張永軍也認為，下半年國際大宗商品價格不會有明顯上漲。他對《經濟參考報》記者表示，影響下半年國際大宗商品價格的主要因素有六方面，其中有拉動價格上行的因素，也有拉動價格下行的因素，這會讓價格總體上保持平衡。第一，美國經濟下半年有可能加速增長；第二，歐洲經濟出現(xiàn)二次衰退的概率明顯增大，可能引發(fā)國際金融市場持續(xù)動蕩；第三，受基數(shù)較低和重建效應影響，日本經濟短期內有望小幅增長；第四，部分新興經濟體經濟增長面臨壓力，速度可能繼續(xù)下降；第五，歐債危機如果進一步出現(xiàn)波折，將導致歐元再一次對美元貶值，進而導致美元在下半年明顯升值；第六，各國為保增長紛紛采取量化寬松政策，導致國際市場貨幣供應量增加。