7月11日，國務(wù)院常務(wù)會議討論通過了《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，要求消除地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷，鼓勵民間資本進(jìn)入流通領(lǐng)域。會議提出加強現(xiàn)代流通體系建設(shè)、創(chuàng)新流通方式、提高保障能力等10項主要任務(wù)、支持政策和保障措施。并表示將培育企業(yè)核心競爭力，積極培育大型流通企業(yè)，支持中小流通企業(yè)特別是小微企業(yè)專業(yè)化、特色化發(fā)展，鼓勵流通品牌創(chuàng)新發(fā)展。
近幾年，在農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中，過高的流通成本成為了助推物價水平上漲的重要因素之一。在今年兩會期間，流通體制改革的提案備受關(guān)注，降低流通環(huán)節(jié)費用、打破行業(yè)壟斷的呼聲很高。
昨日，國務(wù)院常務(wù)會議明確提出了流通領(lǐng)域鼓勵引入民資、降低費用和打破行政壁壘等三方面內(nèi)容。可以說，降低流通環(huán)節(jié)費用、完善支持政策和健全法律法規(guī)等多項內(nèi)容點出了當(dāng)前“物流頑疾”的要害。多管齊下的流通體制改革有望帶來變革，一方面通過降低中間環(huán)節(jié)費用來抑制物價上漲，改善民生；另一方面在外需疲軟的背景下，通過讓生產(chǎn)者和消費者都得到好處，可以擴大內(nèi)需，形成投資和消費的良性互動。
此前，央行在一個月內(nèi)連續(xù)兩次降息，之所以貨幣政策有如此寬松的調(diào)整空間，主要得益于物價上漲速度的大幅回落，此時深化流通體制改革無疑會為提振國內(nèi)經(jīng)濟(jì)提供更加寬松的外部環(huán)境。與之前促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策不同，本次深化流通體制改革的意見更加具體，一旦制約商品定價機制的“物流頑疾”消除，不僅會提高物流業(yè)的整體競爭力，也將實現(xiàn)社會總體物流費用降低。