針對市場上新奧燃氣(以下簡稱“新奧”)放棄收購中國燃氣(以下簡稱“中燃”)的預期，6月5日，中石化和新奧組成的聯合收購方(以下簡稱“收購方”)向《經濟參考報》記者獨家表示，沒有放棄收購中燃，目前仍在按計劃推進相關收購進程。
　　收購方表示，新奧已于5月30日發出公告，將在7月6日特別股東大會上對收購中燃要約進行審議。因此，如果新奧方面宣布放棄收購中燃，將違反香港市場法規，并可能受到香港證監會的調查和處罰。
　　在5月30日的公告中，新奧表示維持每股3.5港元的收購價格不變。市場分析普遍認為，新奧此番表態，意味著將放棄收購中燃。瑞銀分析認為，新奧出價意味已放棄了這宗交易，由于中燃三大股東近期增持，每股作價均高于3.5港元，故不會接納新奧一方的收購建議。　
　　但收購方卻強調，目前正在按照計劃推進收購進程；收購方會以公告形式，向外及時公布收購進展。
　　盡管收購方信心滿滿，但突然殺入的“攪局者”北京控股(以下簡稱“北控”)，卻可能使新奧陷入進退兩難的尷尬境地。目前，市場普遍認為，北控這個“攪局者”的真實意圖和未來舉動，可能會影響到中燃收購戰走勢。特別是北控高價收購中燃股票，已經成為新奧一方需要面對的巨大阻力。
　　近期，北控在二級市場大規模收購中燃股票，僅5月份，北控就連續6次增持中燃股份，并迅速成為中燃第二大股東。市場分析認為，北控有控股中燃的意圖，并很有可能在未來繼續增持中燃股份。
　　有知情人士向《經濟參考報》記者透露，在中石化和新奧組成聯合收購方之初，北控旗下的北京燃氣曾與中石化方面進行過接觸，希望加入收購方。但中石化方面最終沒有接受北京燃氣的請求。
　　不過該人士也解釋，北控不是收購方的“棋子”，也不是收購方的一致行動人。根據香港市場監管法規，如果北控是收購方的一致行動人，必須向外界公開披露，否則將違反香港市場法規，并受到嚴懲。
　　倫敦花旗銀行分析師梁嘉向《經濟參考報》記者分析，上述細節反映了北控控股中燃的期望，“即便沒有中石化這樣的巨頭支持，北控也會單獨行動。”梁嘉進一步解釋。
　　不過，多數市場人士并不看好北控的攪局行為。一位熟悉香港市場的分析師向《經濟參考報》記者表示，如果北控不謀求控股中燃，其近期通過二級市場增持中燃，已經給公司造成了巨額損失。除非中燃給予北控其他回報，否則北控不會輕易退出這場中燃控制權之爭。
　　公開數據顯示，北控曾于5月15日，以每股3.83港元至3.95港元增持中燃8330萬股；5月7日，以每股4.1港元價格增持1.618億股；5月3日，以每股4.1港元價格從阿曼石油公司購入該公司所持有的中燃全部2.376億股股份。而目前中燃股價為每股3.66港元(6月5日收盤價)，以此測算，上述交易已使北控浮虧至少達到1.7億港元。
　　“如果北控謀求對中燃的控制，不可能只通過二級市場增持，一旦持股達到30%，必須向香港證監會提出全面收購要約。除了資金壓力外，北控同樣需要面對來自大股東富地石油以及其他股東的阻力。”上述分析師進一步分析。
　　目前，北控持有中燃14.93%股份，大股東富地石油持有17.32%股份，韓國SK集團持有13.09%股份，并很有可能從SK　Gas手中繼續收購2.24%的中燃股份。因此，目前北控離控股中燃，仍有一段距離。
　　另有行業人士指出，北控的天然氣業務，主要是旗下的北京燃氣，盡管該公司壟斷了北京市的天然氣供應，獲利豐厚。但在其他省份和地區，并沒有開展過業務，不具備跨區域擴張的實力；另外，北京燃氣管理能力有限，目前還不具備跨區域整合的管理經驗。因此，即便北控能夠獲得中燃的控股權，也很難在短時間內，對北京燃氣和中燃進行有效整合，更難以進一步拓展相關業務。
　　對于公司的意圖和下一步舉動，目前北控僅表態，屬于財務投資范疇。但有市場人士透露，北控正在就收購一事，和中燃積極接觸。對此，《經濟參考報》記者致電北控進行求證，但截至發稿時為止，對方并未給出明確答復。