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油價(jià)高企匯兌收益減少 航空公司一季度業(yè)績(jī)不樂(lè)觀
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2012-04-28 作者：王文嫣 來(lái)源：上海證券報(bào)
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4月27日,國(guó)內(nèi)三大航空公司中的中國(guó)國(guó)航、南方航空均發(fā)布了一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，而東方航空也在4月中旬發(fā)布了一季度業(yè)績(jī)預(yù)告。較2011年同期業(yè)績(jī)相比，三大航的凈利潤(rùn)水平均出現(xiàn)了大幅的下滑。原因均指向燃油價(jià)格上漲以及匯兌收益大幅減少。
中國(guó)國(guó)航財(cái)報(bào)顯示，該集團(tuán)一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣228.95億元，同比增長(zhǎng)7.74%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)人民幣1.89億元，同比下降91.57%。凈利潤(rùn)為人民幣2.39億元，較11年同期的凈利潤(rùn)人民幣16.71億元下降了85.70%。南方航空一季度歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為3.19億元，同比下降74.19%。具體來(lái)看營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.24億元，而去年同期的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)則達(dá)到了16.28億元。東方航空的業(yè)績(jī)預(yù)告則稱，據(jù)初步測(cè)算一季度凈利潤(rùn)較上年同期公布的凈利潤(rùn)將下降50%以上。去年一季度，東方航空歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)水平為10.1277億元。
從一季度生產(chǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看，其中中國(guó)國(guó)航集團(tuán)客運(yùn)運(yùn)力(下稱“ASK”)
同比增長(zhǎng)7.1%；東方航空ASK同比增長(zhǎng)3.14%；南方航空ASK則同比增長(zhǎng)13.9%。中國(guó)國(guó)航旅客周轉(zhuǎn)量(下稱“RPK”)較2011年同比上升7.0%；客座率為79.24%，同比下降0.06個(gè)百分點(diǎn)；東方航空RPK同比上升5.31%，客座率為78.56%，同比上升1.62%，主要受益于國(guó)際航班的客座率上升；南方航空RPK同比上漲13.20%，平均客座率為79.40%，同比下降0.5%。
貨運(yùn)方面，中國(guó)國(guó)航貨郵載運(yùn)率同比下降3.54個(gè)百分點(diǎn)。東方航空同比上漲1.15%，南方航空總體載運(yùn)率同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。相關(guān)航空公司認(rèn)為，2012年一季度，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)持續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，但受美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、歐洲主權(quán)危機(jī)影響，國(guó)際市場(chǎng)需求持續(xù)放緩，貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍未出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
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