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2012-04-25 作者：記者 呂福明/濟南報道 來源：經濟參考網
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由于中國經濟增速下滑，政府對房地產繼續調控。一季度，受國際油價持續震蕩上漲影響，三地原油移動加權變化率持續走高。發改委持續兩次上調國內成品油零售限價，使得國內汽柴價格創歷史新高。
據卓創資訊數據監測模型顯示，如果近期國際油價保持震蕩走勢，使三地原油均價保持在每桶１１９．２５美元以下，則三地變化率最快將于５月１０日跌破－４％，屆時，發改委理論下調窗口將會開啟。
隨著變化率跌入負值，市場看跌氣氛濃厚，目前貿易商仍消化庫存為主，操作意愿低迷，導致國內成品油市場出現持續下跌的局勢。但據卓創了解，多數主營降價后成交效果欠佳，國內油品市場處于有價無市的狀態。
卓創資訊成品油分析師胡慧春認為，若發改委及時下調國內成品油零售限價，國內成品油疲軟的行情將會被打破。為了不使現行成品油定價機制成為擺設，并減少社會輿論對國內油價“漲快跌慢”的壓力，下調窗口開啟后，發改委如期下調汽柴油零售限價的概率極大。
近期國內柴油價格出現持續下滑的行情，除沿江、西南、西北等地外，其他地區主營柴油已跌至批發限價以下。若三地變化率跌破－４％后發改委立刻落實下調價格，預計幅度會在２００元－３００元／噸左右，調價后國內成品油市場會順勢下跌，部分主營柴油價格或將走穩。
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