圖為由新華社經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社、安徽省政府采購中心聯(lián)合主辦的“全國政府采購高層研討會(huì)”會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。中間一排左起第二位為經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社總編輯杜躍進(jìn)、右起第二位為經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社總經(jīng)理陳洪波（圖/雷伶俐 文/本報(bào)記者梁嘉琳）

　　在《政府采購法》頒布10周年之際，由新華社經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社、安徽省政府采購中心聯(lián)合主辦的“全國政府采購高層研討會(huì)”29日在安徽省黃山市舉行。本次研討會(huì)以“批量集中采購和公務(wù)車選型目錄”為主題。財(cái)政部政府采購管理辦公室主任王瑛表示，近年來媒體指出的政府采購出現(xiàn)的一些問題，如“天價(jià)采購”“豪華采購”等等，進(jìn)一步深化和完善政府采購制度改革的呼聲越來越高。她就“深化政府采購制度改革，大力推進(jìn)批量集中采購工作”作個(gè)人發(fā)言，并首次明確了根治政府采購弊端的4條思路。
　　王瑛建議，一是研究構(gòu)建政府采購標(biāo)準(zhǔn)體系，加快推進(jìn)和完善批量集中采購的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程；第二，采取靈活多樣的采購方式，不斷改進(jìn)批量集中采購的效益；第三，批量集中采購要遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，其結(jié)果要注重體現(xiàn)物有所值的原則，避免競(jìng)爭(zhēng)不足或過度競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，避免寡頭競(jìng)爭(zhēng)和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)并存；第四，不斷加強(qiáng)執(zhí)行監(jiān)管，切實(shí)提高批量集中采購執(zhí)行力和合同履約力。
　　在公務(wù)用車采購方面，2011年初，號(hào)稱“史上最嚴(yán)”的新一輪公務(wù)車改革隨著《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》的發(fā)布正式拉開了大幕；目前，《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄》也結(jié)束了公開征求意見階段。
　　對(duì)于批量集中采購的執(zhí)行力度，記者29日獲悉，據(jù)中央國家機(jī)關(guān)政府采購中心的不完全統(tǒng)計(jì)，去年中央預(yù)算單位臺(tái)式計(jì)算機(jī)、打印機(jī)批量集中采購數(shù)量，只占整體采購量的30%左右。分析人士認(rèn)為，主要原因是去年8月份才開始推行批量集中采購”。同時(shí)，履約率也成為批量集中采購的重要問題，個(gè)別批次出現(xiàn)了履約率只有50%的情況，影響了政策執(zhí)行的嚴(yán)肅性和執(zhí)行效果。分析人士認(rèn)為，究其原因，既有采購人的采購習(xí)慣問題，也有合同履約問題。
　　會(huì)議期間，安徽省黃山市市長宋國權(quán)、安徽省財(cái)政廳副廳長王林建、中央國家機(jī)關(guān)政府采購中心相關(guān)負(fù)責(zé)人及各中央單位、各省（自治區(qū)、直轄市）采購中心（辦）相關(guān)負(fù)責(zé)人先后發(fā)言。作為政府采購的供應(yīng)商代表，江淮汽車、英特爾、惠普、德國SAP、利盟、海爾、聯(lián)想等企業(yè)負(fù)責(zé)人先后發(fā)言。