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    集合轎車的舒適性和燃油經濟性、MPV的大空間和多用途、城市SUV的時尚動感和高安全性于一體，這就是廣汽豐田以中高級車標準打造，在國內首款推出的時尚多功能車——逸致FUV。那么試駕這樣的車會是一種怎樣的感受呢？

　　寬敞的駕乘空間

　　試駕現場提供的逸致車型是180G豪華多功能版，它是1.8L車型的頂配版，超越不少B級車2780mm的長軸距，造就了車內的超大空間。“2+3+2”的七座布局，更讓逸致有超越轎車的實用性。
　　對于大空間和實用性，在體驗完趣味游戲后感觸更加深刻。游戲分為車內裝物、座椅折疊、車內尋寶等環(huán)節(jié)，在規(guī)定時間內，試駕者要將座椅擺放成32種組合形式，要在放平第二排和第三排后形成1665L的超大行李空間里盡可能多裝各種行李物品，同時，還要在車內23個儲物格中找出全部物品。所有試駕者都表示，一直聽說逸致空間比較大，但沒想到能有這么大，可以裝下如此多的物品。

　　精致舒適的內飾

　　具有豐田一貫精致細膩的內飾也讓試駕者頗有同感。帶電動腰托的真皮座椅精準地提供給駕乘者最舒適的坐姿；中置自發(fā)光儀表盤的設計，既提升了駕駛者前方的視野，又大大提升了行車安全；帶有花粉過濾的雙區(qū)域自動恒溫空調和靜謐座艙可為商務溝通營造完美氛圍；大號的雙層手套箱、頭頂的儲物格、寬敞的中央扶手儲物格、帶隱藏式杯架的折疊式小桌板、第二排的地臺儲物槽，以及前排中央上方的隱藏式會話鏡等設計，非常實用又頗顯高級感。
　　充沛動力與燃油經濟性
　　在試乘試駕環(huán)節(jié)，全面的路況安排充分反映出逸致日常駕駛時的各種性能表現。逸致1.8L和2.0L車型的動力系統(tǒng)都采用雙VVT-i發(fā)動機和CVT無級變速器，這套被稱為“鉑金動力組合”的動力系統(tǒng)，具有低扭充沛、動力輸出順滑如絲的特性，車廠資料顯示，逸致2.0L車型的綜合百公里油耗僅為7.7升，燃油經濟性出色。
　　以記者試駕的180G豪華多功能版車型為例，輕踩油門起步，發(fā)動機動力充沛，隨著油門加深，動力更加強勁，加速表現順滑流暢。高速行駛一段距離，感覺發(fā)動機噪音、風噪和路噪都很輕微。快速駛過凹凸不平的路面，傳入車內的振動也很小，寬大舒適的座椅具有很好的二次減振作用，令舒適性更突出。

　　操控性可圈可點

　　試駕過程中，逸致的操控性也可圈可點。繞樁測試時，漸進的制動很容易讓駕駛者找到穩(wěn)定、合理的繞樁車速。再加上逸致全系標配的VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)校正行車軌跡，車身更加穩(wěn)定。事實上，逸致全系標配ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)，可以最大化地保障駕乘人員的安全。
　　此外，逸致還擁有廣角車內對話鏡、泊車雷達、ECO節(jié)油指示燈、定速巡航等高科技配置。可見，逸致是一款具有“高科技、高配置、高安全、低油耗”優(yōu)勢的全新車型。