針對(duì)《政府工作報(bào)告》提出的“積極發(fā)展網(wǎng)絡(luò)購物業(yè)態(tài)等新型消費(fèi)業(yè)態(tài)”，全國政協(xié)委員馬軍勝建議推進(jìn)快遞服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)購物的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，解決快遞車輛停靠難等一系列問題。
    馬軍勝委員說，快遞服務(wù)是網(wǎng)購產(chǎn)業(yè)鏈中完成物流的重要途徑。目前，70%以上的網(wǎng)購需依靠快遞來完成。近年來，快遞服務(wù)與網(wǎng)購互相依存、互為支撐，業(yè)務(wù)合作日趨緊密、關(guān)聯(lián)領(lǐng)域不斷拓展，呈現(xiàn)出互利共贏的良好局面。但是，目前兩者之間尚未形成有效的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。主要表現(xiàn)在快遞的生產(chǎn)能力和服務(wù)水平不能滿足需求；電子商務(wù)平臺(tái)與快遞企業(yè)之間缺乏有效的信息對(duì)接，造成了網(wǎng)購?fù)�季中快遞“爆倉”等現(xiàn)象。
    針對(duì)這些問題，馬軍勝委員建議，應(yīng)引導(dǎo)更多資源進(jìn)入快遞市場(chǎng)，提升整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)能力和服務(wù)水平。國有郵政企業(yè)應(yīng)開發(fā)適合網(wǎng)絡(luò)購物配送服務(wù)的產(chǎn)品；推動(dòng)網(wǎng)購與快遞信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通，便于快遞企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)量變動(dòng)情況及時(shí)配置資源，做好快遞旺季服務(wù)。解決城市中轉(zhuǎn)配送難、配送貨車停靠難等問題，鼓勵(lì)快遞企業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)社區(qū)，提供就近收寄、投遞服務(wù)。