日前，東風日產發布了2012年品牌主題：做“精彩汽車生活創導者”。同時啟動了“車型品類”這一全新的營銷模式，以助力年度百萬銷量目標。
　　據悉，今年東風日產將繼續從先進技術、企業實力、感心服務、汽車文化等多維度進行全面提升，贏取更廣泛消費者的認同，打造有聲望的強勢汽車品牌。
　　通過把日產先進技術與中國市場無縫結合，東風日產帶來了更加適合中國消費者的產品。東風日產擁有日產全球數一數二的標桿工廠和全球一流的生產設備，并在NPW(日產生產方式)的基礎上進行了本土化改進，在生產制造的各個環節通過完善生產機制和管理，實現全球標桿制造與嚴苛QC系統完美結合，為客戶締造高品質的汽車生活。
　　除了硬件設備的領先，東風日產在企業“軟實力”方面也下足了功夫。其傾力打造的“感心服務”，擁有覆蓋NISSAN與啟辰雙網的800多家4S店規模，并建造出以周到、快捷、便利為特色的一站式汽車生活服務。在帶給中國消費者精彩無憂的汽車生活同時，東風日產更推出了“汽車公民”等一系列汽車文化活動，旨在提醒更多車主在行使“車權利”的同時，也要履行“車義務”、“車公益”，以構筑車與車、車與人、車與環境的和諧，真正創建“精彩汽車生活”。
　　與此同時，東風日產在營銷模式上大舉創新，把旗下現有的12款車型(含進口車)劃分為五大品類，以此實現營銷資源的優化整合，起到“集團作戰”的效果。
　　東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩說，2012年中國汽車市場的大環境并不樂觀，各自細分市場的競爭會更加激烈。對此，他認為，東風日產要用“車型品類”來實現“集團軍”作戰優勢，進一步鞏固市場地位。
　　事實上，早在2009年，東風日產就不斷推出“組合拳”、“雙保險”的營銷戰術，像“軒逸+騏達”、“奇駿+逍客”這樣的組合在各自細分市場上都做得風生水起。
　　據介紹，這一新的營銷思路擁有傳統模式所無可比擬的優越性：首先，品類的劃分使企業制定的營銷戰術更加涇渭分明，有效避免產品因“內戰”造成的資源內耗；而在品類內部，則可以通過車型之間的高低搭配互相補充，充分占有細分市場的份額，確保品牌在該市場區隔上的領先優勢。
　　其次，在產品宣傳上，品類的集中宣傳不僅可以最大限度地整合有限的廣宣資源，而且多款車型的集中亮相比單一車型的露面更具聲勢。同時，在終端銷售上，品類的劃分更有利于經銷商根據同一品類下多款車型的“共性”設置體驗活動，并且為消費者帶來多樣選擇。以“家轎品類”為例，軒逸、陽光、驪威這三款專注于家庭用車的產品，消費者可以根據這三款產品在空間、節油或舒適配置的不同特點挑出自己心儀的產品。
　　對此，東風日產副總經理任勇則做了個形象的比喻：車型品類的打包整合讓我們的產品從“游擊隊”走向“正規軍”，東風日產有信心用這一創新的營銷模式實現更大的增長。