感恩節的第二天又被稱作“黑色星期五”，是美國每年傳統購物旺季的起點，當天銷售數據也被看作是美國民眾消費水平的風向標。筆者在“黑色星期五”當天便見識了美國消費者瘋狂“血拼”的壯觀場景。
感恩節當晚11點左右，在芝加哥西郊的一家奧特萊斯購物中心外，從高速路上已看到通往奧特萊斯的出口外排著一串長長的車隊，原來是購物中心內部停車位早已被占滿，導致許多車不得不暫時停到了高速路邊。
盡管當天夜里氣溫驟降，寒風瑟瑟，但購物中心里面卻是燈火通明，人頭攢動，熱鬧程度讓筆者仿佛回到了北京的王府井，“黑色星期五”凌晨正是商店開始打折促銷的時候，國人熟知的名包品牌寇馳店門口的隊伍已長達300多米，被限時放進店里購物的消費者更是大包小包掛滿了雙臂，個個臉上掛著“賺到了”的表情，這樣火熱的消費場景似乎很難和經濟低迷這個詞聯系在一起。
美國全國零售商聯合會11月27日發布的調查報告顯示，今年感恩節期間，美國零售額預計達到524億美元，創下歷史最高紀錄，每個購物者的平均花費達到398.62美元。該聯合會總裁兼首席執行官馬修·謝伊說，參加了零售商“黑色星期五”促銷活動的消費者比以往任何時候都多。
也有評論稱，“黑色星期五”的火熱正是因為很多人平時都不敢花錢買東西，都等著感恩節之后的打折“購物季”再出手。但請看看下面一組數據：
美國汽車協會預計，盡管今年的機票、汽油價格等都不同程度的上漲，感恩節周末期間仍有4250萬美國人出門過節，人數比去年增加4%，也是2007年年底金融危機開始以來的最高峰。協會說，機票價格比金融危機開始前上漲約20%，與兩年前相比，汽油價格也上漲約20%。
成本上升了也難以抑制消費熱情，這需要多大的信心和底氣。眾所周知，推動美國經濟增長的主要動力來自消費，數據顯示，2010年消費約占美國GDP的70%，如此強勁的消費力，不啻為低迷的美國經濟注入了一劑強心劑。
美國勞工部12月2日公布的數據也顯示，今年11月份美國非農業部門失業率較前月下降0.4個百分點，降至8.6%，為2009年3月份以來的最低值。一般而言，在年底的假日購物和消費旺季，美國服務行業往往會增加雇員，當月零售業增加雇員5萬人，其中有2.7萬個新增就業崗位是在服裝零售業；餐飲酒店業當月新增2.2萬個就業崗位。
但愿持續到圣誕節前后的購物熱潮，能為美國經濟復蘇貢獻再多一點能量，借以助力全球經濟。
