長江三峽通航管理局最新數據顯示，今年１至１０月，三峽船閘及葛洲壩船閘月貨物通過量連創新高，累計貨運量分別達到８３０７和８６２１萬噸，同比上升三成以上，提前２個月實現了全年目標。
　　數據顯示，今年前十個月，三峽船閘已累計運行８５８０閘次，通過船舶４６６７３艘次，貨運量已達到８３０７萬噸，超過去年全年的７８８０萬噸，同比上升３０．７１％；葛洲壩船閘達到８６２１萬噸，超過去年全年的８２０９萬噸，同比上升３０．１７％。年初提出的２０１１年三峽船閘、葛洲壩船閘年通過貨運量目標已提前實現。
　　有關人士分析指出，長江貨運量攀升得益于今年國務院出臺的《關于加快長江等內河水運發展的意見》，內河水運發展上升為國家戰略。長江是世界上運輸最繁忙、運量最大的河流，三峽河段作為其關鍵節點，運量月月攀升，不斷創出８００萬噸、９００萬噸新高。同時，交通運輸部適時推出多項促進航運發展措施，長江三峽通航管理局多措并舉，研發使用ＧＰＳ船舶遠程調度系統、船舶監管系統、數字化航道等多系統，提高了４小時動態調度計劃效率。
　　另據長江通航部門預測，今年三峽和葛洲壩兩座船閘年運量有望雙雙有望突破億噸大關。