《經濟參考報》記者從青島海關了解到，山東省首票出口監管袋直通貨物１２日在青島保稅港區海關現場順利通關，海關監管袋直通業務的開展是小件貨物進出口的一次重大改革。
　�。保踩丈衔�，為青島松下電子部品（保稅區）有限公司辦理報關手續的報關員來到青島保稅港區保稅倉儲區海關現場，為從保稅港區口岸經流亭機場出口到香港和臺灣的１票２６．６公斤３．６萬個微調按鍵和１票８公斤５萬個３５２９型按鍵辦理手續。
　　與以往不同的是，這次海關關員不再需要辦理轉關手續，直接辦理出口通關手續后，貨物被裝到３個藍色的標明“海關監管”字樣的監管袋中，海關關員在監管袋風眼處施加電子封志，并用手持掃碼設備進行掃碼記錄，貨物在啟運地的整個通關流程宣告結束。接下來，監管袋就可以裝入具有承運資格的承運企業的任何型號的車輛中運往機場，也不再需要租用經備案的監管車輛來裝載貨物。
　　黃島海關介紹，青島保稅港區集合了眾多貴金屬加工、首飾制造及電子部品生產企業，其進口的料件及出口的成品多為通過空運進出境的小件貨物。但由于保稅港區與流亭機場之間分屬兩個不同的海關現場，以往這些小件貨物的進出口均需通過轉關方式，租用經備案的監管車輛運輸，往往造成一輛整箱貨車只拉幾公斤貨物的運力浪費現象。
　　新推出的監管袋直通模式，則是把監管對象由以前的整車轉向現在的一個個獨立的監管袋，只要監管袋及其施加上的電子封志在兩個設關地點之間保持完好無損，即可確定監管袋中所裝貨物的途中安全，也不再需要租用監管車輛來裝載，讓企業得到更多的實惠。
　　據介紹，監管袋直通業務主要在青島海關所轄青島流亭機場至青島保稅區、青島前灣保稅港區中原保稅物流園區部分和煙臺保稅港區西區的空運進出境貨物試點開展。海關監管袋直通業務在降低通關費用、減少運輸成本、提高效率的基礎上，空運進出境貨物只需在駐區海關一次報關、一次查驗、一次放行即可通關，大大簡化了通關流程，縮短了通關時間，實現了內陸海關與空運口岸的“無縫對接”。