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10日，財政部發布《關于鐵路建設債券利息收入企業所得稅政策的通知》，通知指出，對企業持有2011—2013年發行的中國鐵路建設債券取得的利息收入減半征收企業所得稅。
今年以來，鐵道部的融資并不順利，成本也在增加。8月8日的招標結果顯示，鐵道部3月期200億元的超短期融資券的中標利率已經攀升至5.55%，而去年8月發行的2010年第五期短融利率僅為2.56%。9月7日，鐵道部總額50億元的5年期私募中期票據以5.93%的票息發行，為鐵道部去年同期短融票面利率的兩倍。
“今年鐵路建設缺錢太嚴重，估計鐵路建設債券發行成本也會比較高”北京交通大學教授趙堅對《經濟參考報》記者表示，財政部的通知旨在減少企業購買鐵路建設債券的成本，提高企業購買鐵路建設債券的積極性，為接下來的鐵路建設債券發放做準備。他表示，即使減半征收企業所持鐵路建設債券收入所得稅，今年鐵路建設債券的發行成本還會比去年高。
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