日前舉行的第五屆中國國際零部件博覽會上，歐意德發布了國內首款柴油動力總成產品。歐意德動力總成國內銷售公司總裁路鵬瓊表示，歐意德通過對技術的引進、吸收和再創新，一舉填補了我國在柴油動力總成領域的兩項空白。
　　眾所周知，動力總成是汽車工業的核心技術。中國被視為汽車大國而不是汽車強國，關鍵的原因就在于沒有全面掌握汽車核心技術。讓人欣喜的是，歐意德動力總成恰恰成為與合資企業抗衡的中堅力量。歐意德動力總成國內銷售公司總裁路鵬瓊表示，歐意德動力集團自2006年起，就分別與世界頂級的乘用柴油機生產企業意大利VM公司和變速器巨頭德國ZF公司展開密切合作，通過對技術的引進、吸收和再創新，歐意德最終完全掌握了這兩項世界領先技術的知識產權，一舉填補了我國在動力總成領域的兩項空白。近幾年及未來，動力總成將是歐意德動力集團的戰略發展方向。
　　目前，歐意德是國內唯一一家同時掌握清潔柴油發動機技術與自動變速器技術的零部件制造商。歐意德清潔柴油發動機搭載了電控高壓共軌燃油噴射、可變截面渦輪增壓和中冷廢氣再循環三項國際先進技術，三項技術在效能上相互配合、補充，使得柴油發動機的燃燒更加充分，在提升動力的同時大大降低了能耗與廢氣排放量。歐意德變速器裝備了電子控制換擋系統，采用了鎖止離合器技術與一次注油技術，不但實現了擋位的全智能切換，更提升了產品的動力性與耐性用。歐意德變速器還通過聯合博世、德爾福、西門子共同升級發動機變速器間通訊協議，使自身具有更高匹配度和更寬適用范圍，性能優勢十分明顯。