２６日上午，《經濟參考報》記者從在北京人民大會堂舉行的新聞發布會上獲悉，第六屆中國郵輪產業發展大會暨２０１１年國際郵輪博覽會將于１０月在天津濱海新區舉行，這也是郵輪大會首次在北方港口城市舉辦。
　　中國郵輪產業發展大會是中國交通運輸協會主辦、中交協郵輪游艇分會承辦的具有較大影響力的郵輪產業分會。自２００６年首次舉辦以來，至今已有五屆，先后在上海、廈門、北京、三亞、深圳五城市舉辦。
　　中交協郵輪游艇分會副會長鄭煒航介紹，本次大會將于１０月１５日至１７日在天津濱海新區舉行。在３天會期中，國家部委及天津市相關負責人將就郵輪產業政策進行發布和解讀，國際四大郵輪公司和知名旅行商將圍繞郵輪產業未來發展展開討論。
　　與郵輪大會同期舉行的２０１１中國國際郵輪博覽會，將安排國際郵輪公司展示、國際郵輪用品采購、國內外郵輪旅游城市展示、郵輪區域合作洽談等環節。
　　依據國際郵輪經濟發展慣例，當一個國家或地區經濟發展人均ＧＤＰ達到６０００到８０００美元時，郵輪經濟將得到快速發展。２００９年天津人均ＧＤＰ超過９０００美元，北京超過１００００美元，京津兩地常住人口超過３０００萬人，游客選擇郵輪方式出游的基礎。
　　天津濱海新區副區長陽世昊說，天津去年開港的國際郵輪母港，目前已吸引郵輪８６艘次，出入境旅客超過１０萬人次。他認為，本屆大會將進一步延伸天津郵輪產業鏈，增加天津國際郵輪�？亢酱�，進一步樹立天津作為中國北方國際航運中心的形象。
　　為支持、鼓勵郵輪產業發展，天津市及濱海新區也給出了優惠政策，對郵輪公司將根據其設立在東疆保稅港區在機構性質、開設航線類別、數量、增幅給予一定資金支持，最高每年可達１００萬元。
　　目前，天津口岸具備完善的船舶燃油、淡水、物料、食品和酒店用品供應能力，擁有中船重工、新河船廠等造船和船舶維修企業，可為郵輪提供專業服務，成為國際郵輪新的采購基地。