北京市交通委前不久透露，今后企業安全生產方面出現的問題及“平安工地”達標情況將與其市場信用考評掛鉤，考核未達標的將被取消下年度在北京市公路工程建設市場的投標資格。
今后，北京公路工程施工、監理單位綜合評價等級為優的，將相應予以加分，并且相應加減分情況將及時錄入“北京市公路建設市場信用信息管理系統”。考核未達標的單位將被取消下一年度在北京市公路工程建設市場的投標資格，同時該項目的項目經理、總工、專職安全員和項目總監一年內不得參與北京市公路建設項目。
據介紹，北京新開工的高速公路和投資3000萬元以上的公路新改建項目在安全管理中將執行北京市公路建設“平安工地”達標細則。“平安工地”建設工作要求，將作為招投標文件一項重要內容，納入工程招投標文件及合同文本，推進北京市交通路政行業安全管理水平，進一步強化公路施工現場安全防護標準化、場容場貌規范化、安全管理制度化的建設。
同時，為加強北京市公路工程安全生產費用管理，建立安全生產投入長效機制，北京市相關部門已制定了《北京市公路工程安全生產費用管理規定》，并將于近期發布。招投標人將在招標文件中明確安全費用的使用、支付等相關事宜，安全費用總額單獨報價，一般不得低于投標價的1%，且不得作為競爭性報價。
據了解，2010年3月，交通運輸部召開了全國公路水運工程“平安工地”建設活動部署電視電話會議，將安全生產工作重點放在施工工地，大力推動交通行業安全管理標準化進程，切實加強各項安全管理制度的執行力，促進交通基礎設施建設行業快速、高效、安全、綠色發展。