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一汽三款具有自主知識產權的高技術產品——CA3GA10、CA4GA13TD、CA4DH1發動機，7月12日上午在一汽集團公司技術中心點火成功，這標志著一汽低碳節能的“藍圖戰略”開啟了新征程。
CA3GA10是FAW自主研發的新一代三缸1.0L汽油機平臺產品，升功率52kW/L，升扭矩92Nm/L，性能指標達到國際水平。采用電控多點燃油噴射系統、進氣VCT-i、電子節氣門、靜音鏈傳動等多項國際領先技術，是A00級經濟型乘用車、微型客車、混合動力轎車的理想動力。
CA4GA13TD是首款FAW自主開發的兩氣門汽油直噴增壓小排量汽油機。升功率65kW/L，升扭矩150Nm/L，性能指標達到國際水平。它的核力競爭力是：自主集成的汽油直噴系統，該系統擁有自主ECU軟件，此外采用單頂置中空組合式凸輪軸、兩氣門等降低成本技術方案。全新開發的高效低碳燃燒系統，可實現FAW 130g/km CO2的藍途節能戰略目標，滿足第三階段油耗和國V排放法規，是SUV、混合動力和A0級車的理想動力。
CA4DH1是在合資引進的德國DEUTZ兩氣門2012柴油機基礎上，由一汽全新設計的FAW新一代4L平臺四氣門柴油機，功率覆蓋130至180Ps。它的優點在于：搭載自主集成的1800bar電控高壓共軌噴油系統(FCRI)，該系統擁有自主ECU軟件，并實現ECU機載。排放滿足國Ⅳ、國Ⅴ排放法規，具備滿足國Ⅵ排放法規的潛力，是中型、輕型商用車的理想動力。
今年4月，一汽在上海國際車展上發布了“藍途戰略”，技術中心作為一汽的主體研發部門，把低碳化、低污染、高品質作為發動機開發的核心，以此全力支撐“藍圖戰略”實施。此次三臺發動機成功點火標志著一汽中型車柴油機實現了升級換代。
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