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    當(dāng)前，我國許多地方政府欲依靠機(jī)場(chǎng)建設(shè)和相關(guān)配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)來發(fā)展“臨空經(jīng)濟(jì)”，卻面臨信貸緊縮的窘境。專家建議大型項(xiàng)目采用多元化投資方式，由向銀行和出資方直接要錢轉(zhuǎn)為融資租賃、股權(quán)投資等。
　　日前，“2011中國臨空經(jīng)濟(jì)國際高峰論壇”在北京舉行。在數(shù)百名參會(huì)者中，有許多來自各地機(jī)場(chǎng)概念的項(xiàng)目發(fā)展負(fù)責(zé)人，他們迫切希望獲得投資以實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。然而由于今年以來我國貨幣政策持續(xù)緊縮，針對(duì)商業(yè)地產(chǎn)和地方政府融資平臺(tái)項(xiàng)目的貸款基本凍結(jié)，資金壓力也凸顯在各地“臨空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展道路上。
　　武漢天河機(jī)場(chǎng)附近某價(jià)值近10億元的大型商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，原本規(guī)劃依賴發(fā)展機(jī)場(chǎng)周邊商業(yè)區(qū)，建設(shè)航空都市區(qū)為主題的項(xiàng)目目前處于資金“缺血”階段。“銀行方面明確表示今年對(duì)商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目的放貸額度已用完，通過銀行貸款融資的道路被堵死了。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱，“有可能借助民間資本借貸，但成本太高，基本上年利率要30%”。
　　“臨空經(jīng)濟(jì)”的相關(guān)配套項(xiàng)目大多需要大資金運(yùn)作，但某商業(yè)銀行市場(chǎng)部人士向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者透露，“臨空經(jīng)濟(jì)”所涉及的許多商業(yè)地產(chǎn)和地方政府牽頭的大型服務(wù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，這些領(lǐng)域的貸款發(fā)放目前國家限制很嚴(yán)，從銀行角度來說，不太可能提供資金支持。
　　德勤華永會(huì)計(jì)師事務(wù)所合伙人金建表示，融資瓶頸亟待解決，建議逐步擴(kuò)大股權(quán)投資等新型融資方式，鼓勵(lì)有實(shí)力的專業(yè)性更強(qiáng)的航空服務(wù)外企進(jìn)行行業(yè)整合。