據經濟之聲報道，記者從支付公司獲悉，多家公司均已經收到央行關于周一(23日)參加支付清算協會成立大會的通知，但是否會在會上發放支付牌照央行未明確表態。
　　雖然還不能確定第三方支付牌照是否會一同發放，但何時發放只是個時間問題。業內認為支付牌照的發放將引發行業新一輪的洗牌，估計有一半的第三方支付企業因拿不到牌照而遭淘汰。獲得牌照的企業是否會繼續展開角逐和拼殺？
　　上海快錢的CEO關國光不這么看。他認為，中國第三方支付還處于起步階段，市場增長潛力非常大，大家主要還是集中精力做細分市場，不存在一家或幾家獨大的情況：
　　關國光：美國的十幾年以前就跟我們講，存在老大通吃的這種情況，其實我覺得在國內，不存在這種情況，今后的話一定是差分定位的。就拿增值這一部分，不算基礎建設銀行那一部分，我們這一塊兒其實非常小，我們一年資金流動的總量差不多是GDP的三十五六倍，這么大一個量的話今后其實也非常大，而且取決于非常大的增量。
　　事實上，目前的移動支付市場仍處于“割據”狀態。而第三方移動支付作為信息與傳統金融業務的融合，最有能力整合移動支付產業鏈上各方參與者，加強整個產業鏈的合作。但由于金融機構與運營商的強勢地位，各方將圍繞利益分配和主導權展開博弈。普匯創展咨詢公司高級合伙人況杰認為，最后會是一個利益平衡的過程：
　　況杰：可能以后就是一個利益的平衡，它得和別人去合作，包括銀聯，包括某個銀行等等。
　　據統計，2006年曾是歷史上第三方電子支付投資最為活躍的年份，行業披露投資案例7起，投資總額逾8000萬美元。之后第三方支付行業投資規模逐年下降，2011年至今僅披露1起案例——瀚銀獲中小企業創業投資基金投資。
　　網絡咨詢公司五季咨詢合伙人洪波則認為，雖然支付牌照的發放使得發軔于民間的第三方支付終獲合法身份，但是大量熱錢涌入第三方支付的可能性不是太大。最大的變化是投資主體的多元化，“國字號”企業或受益最大：
　　洪波：我覺得也不會有更多的錢去投入，從目前來說就是不同的資本可能都會去進入第三方支付，比方說過去的民營資本，以及新的國有資本，比方說中國移動，或者說是銀聯。
　　關國光則持不同觀點。他認為在作出政策規范之后，行業將迎來一波較大的投資浪潮：
　　關國光：因為以前這個法律界限不清楚的時候，社會有這么多的資金要不要進這個行業海華絲進另外一個行業，非常重要的是看我們政府的監管和它的合規性的要求，這個一旦明確之后，我想整個產業還會有更多的大量的資金投入進入到這個行業。