在3月16日中國國際商會組織的中美經(jīng)貿合作座談會上，中國鐵建股份有限公司國際部部長武憲功在向美國前貿易談判代表巴爾舍夫斯基的咨詢過程中，透露出中國鐵建考慮通過收購等方式進入美國高鐵市場的意愿。
　　座談會上，武憲功在向巴爾舍夫斯基的提問中表示：“中國的基建類公司如何通過收購等方式完成在美國的投資，包括進入美國的高鐵市場？”對此，巴爾舍夫斯基建議，中國鐵建首先應通過充分的調研與咨詢，了解美國國策、市場文化、相關監(jiān)管部門的決策機制等，做大量的前期工作；其次，能否投資成功還與投資規(guī)模相關，這取決于美國方面對此的投資預算；第三，如果是中國國企進入美國投資，還涉及到政治因素，要通過相關部門的審核。最后，她建議中國鐵建收購的對象范圍盡量不涉及知識產權、技術等方面，如果只收購單純的建筑類公司，則更容易成功。
　　據(jù)悉，中國鐵建對美國高鐵項目的積極態(tài)度早在今年1月就有所體現(xiàn)：當時中國鐵建赴美國加利福尼亞州勘探地形，準備競標當?shù)氐母哞F建設項目，該項目第一階段項目造價預計為450億美元。當時外媒報道稱，訪問加州的中國代表團中還有中國鐵道部的官員。但是，除中國外，日本、德國、法國、西班牙、意大利、韓國、比利時7個國家的公司都表示有意競標。
　　對于中國加入WTO后中國企業(yè)海外投資所面臨的環(huán)境，中國貿促會會長萬季飛表示，“目前中國企業(yè)面臨很多問題，比如海外投資中遭受的不公平待遇，我們希望這些企業(yè)能夠在國際舞臺上得到更好的發(fā)展。”對此，巴爾舍夫斯基認為，“這是一個很重要、很艱難的階段，(中國企業(yè))在美國投資還要了解一些政治因素，以及監(jiān)管部門如何看待這些投資等，這是一個具有挑戰(zhàn)性的過程，當然也有很多辦法能夠應對這些挑戰(zhàn)。”