2月17日，全球三大礦商之一的必和必拓向中國鋼廠發出最新報價，鐵礦石離岸報價由155美元/噸提高至168美元/噸。這創下有史以來最高的鐵礦石協議價，也意味著必和必拓強力推行的月度定價機制在華實質落地。
　　而與此形成鮮明對比的是，就在必和必拓提價的前一日，工信部發布了《2010年鋼鐵行業運行情況及2011年展望》，報告顯示，去年我國大中型鋼鐵企業實現利潤897億元，銷售利潤率僅為2.91%，遠低于全國工業企業6.2%的平均水平，去年大多數鋼鐵企業處于微利或虧損狀態。
　　
　　多因素促鐵礦石漲價
　　
　　必和必拓力推月度定價
　　
　　雖然2010年一度下降，但中國鐵礦石進口量在2011年開年再度進入上升通道。海關日前公布的最新數據顯示，1月份我國進口鐵礦石6897萬噸，比去年12月增加1089萬噸，環比增幅18%，同比增長47.9%，進口量創歷史紀錄。而在進口量增加的同時，鐵礦石價格也一路瘋漲。今年1月我國鐵礦石進口金額104.4億美元，同比增長145.7%。1月礦石進口均價為151.4美元/噸。　
　　蘭格鋼鐵信息研究中心研究員張琳分析指出，澳大利亞、巴西的極端天氣，以及國內持續嚴重的通漲壓力是驅動國際焦煤和鐵礦石價格大漲的主要原因。當然，這還跟春節前鋼鐵業界對節后良好預期有關，鋼廠提前預留一部分爐料庫存，鐵礦石貿易商濃厚的盼漲心理使得他們積極囤貨，而且鐵礦石現貨價格也一直處于上行通道中。
　　而正如此前分析人士所料，看準這一趨勢的三大礦業巨頭必然抬高協議礦價，2月17日，必和必拓宣布，新的鐵礦石報價為168美元/噸，比上月提價8%，再加上海運費，鐵礦石到岸價約達175美元/噸。
　　這同時也是必和必拓一改季度定價模式，強行向中國鋼廠推行月度定價——按此前的季度定價模式，新一輪的報價時間應為今年3月。據悉，目前全球鐵礦石供應形勢仍然緊張，很多中國鋼企若不接受月度定價，被必和必拓斷貨，鐵礦石缺口部分將無法找到替代資源。因此，包括大型國企在內的眾多國內鋼企已經被迫接受必和必拓的月度定價。
　　這對一直希望鐵礦石定價重返年度定價模式的中鋼協來說無疑是個令人沮喪的消息。據悉，今年1月，中鋼協已率隊前往澳大利亞談判，隨行的包括寶鋼、武鋼等鐵礦石業務代表。但有參與談判的人士坦承，在現在的鐵礦石談判中，供需關系已不是關鍵因素，起到左右作用的主要還是三大礦山公司的壟斷地位，同時，它們背后對價格、海運費的操控也是談判控制不了的。
　　
　　中國鋼企舉步維艱
　　
　　掌握海外資源迫在眉睫
　　
　　據悉，中鋼協在經過調研后發現，季度定價已經是國內鋼廠所能接受的最短周期，否則將對鋼廠的生產經營造成很大影響。
　　工信部2月16日發布的報告亦顯示，在2010年我國大中型鋼鐵企業實現利潤897億元中，實現利潤前20名企業的利潤約占83%左右，寶鋼一家利潤約占26%左右，而大多數企業處于微利或虧損狀態，行業盈利水平總體不容樂觀。
　　工信部同時預計，2011年在原材料價格高位運行與鋼材價格持續波動的雙重作用下，鋼鐵行業銷售利潤率仍將低于工業領域的平均水平。　
　　對于中國鋼企來說，當鐵礦石談判幾乎難有進展，要想改變這種受制于人的現狀、提升行業利潤率的最具現實意義的途徑，就是加快掌握海外礦山資源的步伐。
　　武鋼近年來在這方面走在了前頭。2月15日，武鋼與加拿大ADI資源公司簽約礦石資源合作項目。2月17日，武鋼又與加拿大世紀鐵礦控股公司簽約合作項目。兩項合約旨在進一步提升武鋼鐵礦石資源供應的保障能力，拓展雙方的效益增長點。
　　據了解，目前武鋼已在加拿大、巴西、澳大利亞、利比里亞、馬達加斯加等國投資開發了八個鐵礦石資源項目，鎖定的權益資源量數達到百億噸，成為全球鋼鐵制造商中最大資源擁有廠家。預計“十二五”期間，武鋼將基本實現礦山資源的自給。