2月19日晚,發改委公布消息稱,2月20日零時起,將汽柴油出廠價格每噸上調350元,全國平均93號汽油和0號柴油每升分別提高0.28元和0.3元。
　　國家發改委能源研究所前所長、現中國能源研究會副理事長周大地教授在接受媒體采訪時表示,“從直接的角度而言,上調成品價格將令交通價格上漲,從間接的角度而言,運輸成本的上升將令包括食品在內的許多領域價格上升。”但他指出上調油價是既定的,對物價上漲的心理影響比實際影響要大。
    根據最新情況,布倫特原油期貨價格已經高達每桶102.52美元,WTI原油期貨價格每桶86.20 美元,隨著國際原油期貨價格的上漲,國內原油進口價格也已經相應上漲。
　　“在國際原油價格上漲的情況下,國內成品油價是壓不住的,即使能壓住一時也不會長久壓住,并且控制油價上漲還會導致油荒等問題。”周大地告訴騰訊財經。
  　他進一步分析認為,國際油價上漲的趨勢確定,在國際經濟緩慢復蘇中,國際原油價格已經不斷上漲,如果全球經濟加快復蘇,對石油的需求會加大,會更進一步推動油價上漲。
　　“2010年中國原油進口增加了20%,這個需求占全球石油新增需求加大,從現在來看,中國的原油需求對國際油價的上漲有一定的推動作用。”周大地稱。
　　“從直接的角度而言,上調成品價格將令交通價格上漲,從間接的角度而言,運輸成本的上升將令包括食品在內的許多領域價格上升。”