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    由重建設(shè)到重服務(wù):山東"十二五"期間交通發(fā)展重點(diǎn)將轉(zhuǎn)變
    2010-12-27   作者:記者 袁軍寶/濟(jì)南報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
     
    【字號(hào)
        《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者25日從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉,山東省將于2010年12月至2015年12月開(kāi)展“保暢通、保安全、樹(shù)品牌、樹(shù)形象”活動(dòng),以促進(jìn)交通運(yùn)輸體系由之前的注重建設(shè)向建設(shè)、管理、服務(wù)并重轉(zhuǎn)變。
      山東省交通運(yùn)輸廳表示,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,山東交通運(yùn)輸部門的主要矛盾已由“著力解決總量供給不足”轉(zhuǎn)到“全面提升運(yùn)輸保障和服務(wù)能力”,因此切實(shí)提高對(duì)暢通、安全的保障能力,是交通運(yùn)輸部門加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的必然選擇和重要內(nèi)容。
      據(jù)了解,目前山東省高速公路里程已達(dá)到4285公里,居全國(guó)第二位,行政村通油路率達(dá)到99%以上。賈學(xué)英說(shuō),盡管“十一五”期間,山東交通運(yùn)輸體系建設(shè)成效顯著,但目前仍存在公路堵車、壓船壓港和航道堵塞等社會(huì)公眾關(guān)注的問(wèn)題,安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀,交通管理與服務(wù)還不夠科學(xué)規(guī)范。
      為此,山東省提出通過(guò)“保暢通”活動(dòng)保障交通運(yùn)輸?shù)臅惩o(wú)阻。到2015年,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)要更趨完善,交通整體通行能力和通暢水平全面提升,不發(fā)生大規(guī)模責(zé)任性高速公路堵車、壓船壓港、航道堵塞事件,重點(diǎn)物資運(yùn)輸及時(shí),無(wú)大規(guī)模旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生。
      “保安全”方面,到2015年,全省交通本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)要取得重大成效交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)中有降,重大安全事故得到有效遏制,不發(fā)生特別重大安全事故等。
      “樹(shù)品牌”方面,到2015年全省交通要?jiǎng)?chuàng)建4—5個(gè)時(shí)代性強(qiáng)、在全國(guó)有影響力、體現(xiàn)山東交通特色的品牌,帶動(dòng)交通整體發(fā)展水平全面提升。
      “樹(shù)形象”方面,到2015年,各級(jí)交通運(yùn)輸部門要在行風(fēng)評(píng)議中全面保持良好位次,社會(huì)和群眾滿意度顯著提升,在各級(jí)政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾心目中樹(shù)立起山東交通為民、務(wù)實(shí)、人本、和諧的良好形象。
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