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    鄂爾多斯“猛開”之后的“多元”變速
    2010-12-10   作者:記者 吳雨 黃小希 劉軍/鄂爾多斯報(bào)道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
     
    【字號(hào)

    東勝街景。那順/攝

    上世紀(jì)末東勝街景。
        車牌是以“蒙K”打頭,被戲稱為“猛開”。的確,鄂爾多斯近年來借助“黑金”經(jīng)濟(jì)——煤炭發(fā)展勢(shì)頭迅猛。不過,一路高歌猛進(jìn)之時(shí),鄂爾多斯開始意識(shí)到,不能再一味“猛開”下去,而是汲取其他資源城市解決資源衰竭、環(huán)境破壞等問題的經(jīng)驗(yàn),積極探索經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型之路。

      “猛開”開到哪里去?

      2000年內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)GDP僅為150億元,2009年則超過2000億元。今年鄂爾多斯GDP預(yù)計(jì)達(dá)到2600億元。可鄂爾多斯這列載滿“黑金”的特快列車到底要“猛開”到哪里去呢?人們的心里打了一個(gè)大問號(hào)。
      在鄂爾多斯伊金霍洛旗采煤塌陷區(qū)農(nóng)牧民安置村——烏蘭木倫村,63歲的村民王明仲向記者講起了他的煩心事。
      “住著200多平方米的房子,和老伴每月領(lǐng)著1500元養(yǎng)老保險(xiǎn)金,我現(xiàn)在的生活過得挺美,可有時(shí)候想將來怎么辦?煤遲早是要挖光的,我的子孫們今后要靠什么生活呢?”王明仲憂心忡忡地說。
      其實(shí),王明仲擔(dān)心的問題,也正是鄂爾多斯各級(jí)政府正在思考并開始著手解決的問題。早在2008年,鄂爾多斯遭遇金融危機(jī)時(shí)就已經(jīng)提出“結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新強(qiáng)市”,不再簡(jiǎn)單保增長(zhǎng),而要調(diào)整“原”字號(hào)產(chǎn)品比重太大的格局。
      “此次‘十二五’明確提出轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的目標(biāo),對(duì)于鄂爾多斯來說是一次重要機(jī)遇!倍鯛柖嗨故形瘯浂盆髡f,“在下個(gè)五年里,鄂爾多斯的產(chǎn)業(yè)要不斷由低端向高端轉(zhuǎn)型,由煤炭比重較大向多元支撐轉(zhuǎn)型,向科技新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型!

      向資源要最大價(jià)值

      鄂爾多斯探明煤炭?jī)?chǔ)量1244億噸,約占全國(guó)的1/6。在當(dāng)今“資源為王”的時(shí)代,誰都能明確感覺到鄂爾多斯轉(zhuǎn)型的分量。
      “作為一座資源富集型城市,鄂爾多斯轉(zhuǎn)型成不成功,在于是否能以最小的資源代價(jià)獲得最大的價(jià)值。再不能簡(jiǎn)單地挖煤,而要在煤的深加工和高效利用上下工夫,利用科技轉(zhuǎn)換提高附加值!倍盆髡f。
      在這個(gè)發(fā)展思路下,鄂爾多斯多家大型煤礦紛紛更新技術(shù)和設(shè)備,提高回采率,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。
      “對(duì)資源性企業(yè)來說,效益并不僅以采礦量為體現(xiàn),如何用好資源、提高回采率才是我們更關(guān)心的問題!币两鸹袈迤焐袢A神東補(bǔ)連塔煤礦生產(chǎn)副礦長(zhǎng)魏光榮說。
      魏光榮介紹,今年更換的高阻力液壓支架,不僅使“22303”采礦面高度達(dá)到目前世界最高——7米,還提高了9.5%的回采率,多采煤125萬噸。在高新設(shè)備的幫助下,全礦綜合回采率今年將達(dá)到81%,較去年提高5個(gè)百分點(diǎn)。
      不僅如此,當(dāng)?shù)亍?0%資源要就地轉(zhuǎn)化”政策的引導(dǎo)下,像神華這樣的大集團(tuán)已把目光投向煤炭就地轉(zhuǎn)化增值和深加工上,大有把資源價(jià)值“吃干榨盡”之意。
      神華集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司總工程師舒歌平介紹,全長(zhǎng)1.2公里的生產(chǎn)線可日處理煤炭6000噸。煤炭制出的汽油、柴油雜質(zhì)含量低,能源利用率提升在60%至70%之間。
      “煤直接液化有助于推進(jìn)傳統(tǒng)資源的清潔高效利用,符合‘十二五’規(guī)劃建議提出,構(gòu)建安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、清潔的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系的要求!笔娓杵秸f。

      轉(zhuǎn)向多元化發(fā)展道路

      在鄂爾多斯東勝區(qū)華研物流公司的倉庫前,十幾輛搬運(yùn)車忙進(jìn)忙出,吞吐著成百上千箱的飲料、副食。工作人員告訴記者,占地面積200萬平方米的華研物流園區(qū)里已經(jīng)入駐了20多家物流公司,總投資40億元,年交易量500億元,可實(shí)現(xiàn)年利稅5億元。
      東勝區(qū)商務(wù)局商貿(mào)物流辦公室主任高小軍告訴記者,東勝區(qū)是鄂爾多斯重要的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,雖然煤田的儲(chǔ)量達(dá)727.52億噸,但堅(jiān)持三產(chǎn)強(qiáng)區(qū)。去年東勝區(qū)GDP達(dá)530億元,60%來自三產(chǎn),而物流業(yè)更是其中亮點(diǎn)。
      “物流對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)不僅是將當(dāng)?shù)刭Y源運(yùn)出去,還肩負(fù)著把外地商品、人才吸引進(jìn)來的責(zé)任!备咝≤娬f,“隨著物流業(yè)的飛速發(fā)展,鄂爾多斯將逐漸成為西北地區(qū)的門戶!
      目前,鄂爾多斯二產(chǎn)占比達(dá)56%,其中“原”字號(hào)產(chǎn)業(yè)比重較大!澳壳笆胸(cái)政收入的47%來自煤炭,我們希望這個(gè)占比能下降到30%以下,這要求我們走多元化發(fā)展道路,做大分母,把比重壓下來!倍盆髡f。
      近年來,鄂爾多斯著力發(fā)展非煤產(chǎn)業(yè)。隨著華泰歐IV柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱下線、奇瑞汽車產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)、大唐鋁硅鈦等一批自主創(chuàng)新的標(biāo)志性項(xiàng)目落地,鄂爾多斯的三產(chǎn)占比在不斷提升,今年前三季度,三產(chǎn)增加值達(dá)到646億元,增長(zhǎng)16.3%。
      “資源型城市若不轉(zhuǎn)型,坐等資源枯竭,人們遲早會(huì)離開,留下一座空城,那時(shí)才是真正的‘鬼城’。為了不留遺憾,我們必須在有能力的時(shí)候,抓住時(shí)機(jī)促轉(zhuǎn)型。”高小軍說。
      把握適當(dāng)?shù)臅r(shí)間節(jié)點(diǎn),經(jīng)過從容轉(zhuǎn)型的鄂爾多斯,將沿著一條暢順大道,一路“猛開”下去。

      本刊照片除署名者外均由新華社內(nèi)蒙古分社提供

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