目前鋰電池純電動車有兩個致命的難題：一是純電動車核心技術鋰電池性能的問題，二是純電動車大規模商業運營的“模型”。雷天提出的“一攬子解決方案”，已經攻克了鋰電池純電動車核心技術的難題，全面解決了鋰電池純電動車大規模商業運營的“模型”。

　　稀土鋰電池具有八大優勢

　　稀土鋰動力電池比起此前的鋰電池來，除具有鋰電池共同的優點外，還具有八大優勢：
　　第一、品質優異，世界首創。雷天擁有稀土鋰動力電池自主知識產權，能量密度已達到150　Wh/kg，其理論能量密度可達到800　Wh/kg，優于其它類型鋰離子動力電池。
　　2001年科技部專家組檢測得出結論：雷天牌鋰離子動力蓄電池，填補了我國動力型鋰電池領域的空白，該技術屬國內首創。同時，也填補了世界動力型鋰電池領域的空白，引領鋰電池發展方向。
　　第二、高安全性，不會爆炸。雷天稀土鋰電池耐高溫，徹底解決了鋰元素在離子狀態下不穩定、易燃、易爆的問題。經過國家信息產業部通信電源產品質量監督檢測中心、“PONY”權威認證，符合《聯合國關于危險品運輸建議書——試驗和標準手冊》38.3章的要求。
　　第三、快速充電，使用方便。稀土鋰電池是唯一適應大電流快速充電而不受損害的電池。用于美國的“MUP　RV.LLC”豪華房車，充電20分鐘可續行300公里以上。
　　第四、壽命長久，性價比高。稀土鋰電池采用的正極活性物質在氧化還原中可上萬次反復充放電，不僅電池使用壽命長達100萬公里以上，而且在鋰離子動力電池中性價比最高。如果達不到百萬公里，可以獲得保險公司賠償。目前，快充而不影響電池壽命的電池，世界上還沒有第二家公司能做到。
　　第五、一致性好，工藝成熟。稀土鋰動力電池從落料到產品的全套生產設備是自行設計的，實現了自動化生產；生產工序簡單、工藝成熟、操作方便；每道工序都有先進檢測儀器把關，保障了產品的一致性。
　　第六、價格合理，物美價廉。稀土鋰電池的主要原料稀土價廉物美，雷天稀土電池組售價僅是磷酸鐵鋰電池的一半左右。雷天純電動車系列，大客車每組電池價格不超過40萬元、小轎車每組電池價格不高于八萬元。
　　第七、單體電池，特別巨大。雷天稀土鋰電池，其單體電池的容量一直領先世界。
　　第八、綠色環保，節約資源。雷天稀土鋰電池是綠色環保產品，運用“綠色技術”，進行“綠色生產”，啟動“綠色消費”，建設“綠色文明”；廢舊電池可回收再生產新電池，形成系統“綠色工程”。

　　建立純電動車商業運營“模型”

　　全球鋰電池純電動車大規模普及和運營正處在十字路口，“可持續動力革命”需要一個行之有效的商業“模型”，這是一道世界性的難題。
　　純電動汽車大規模運營的商業“模型”是建立在充電設施的基礎之上的。目前，中國及世界建設充電設施風起云涌。主要模式有幾種：充電樁/充電站、換電站/充電站、電池租賃/充電站及“插電式”/電網等等。在這些充電模式基礎上建立的商業模式，其共同特點是依附傳統電網的“舊能源”，視電動車為普通“家用電器”，鉆進了電氣時代的“死胡同”。它們不能解決智能電網、新能源及低碳時代純電動車大規模運營的商業難題。
　　雷天享有自主知識產權的稀土鋰電池谷電智能儲能電站，作為“零碳工業”的典范，既解決了世界儲能技術的難題，又解決了純電動車大規模運營的五大商業難題。

　　純電動車商業運營理想解決方案

　　在谷電智能儲能充電站基礎上建立起來的商業運營的“模型”，是純電動車大規模商業運營理想的解決方案。比起世界已經建設和正在建設的充電設施基礎上建立的商業“模型”來，具有五大優勢：
　　第一、開發利用谷電資源。雷天谷電智能儲能充電站，利用谷電儲能，供應峰電用電，有效地平抑了峰電/谷電的波動。同時，谷電價格是峰電價格的1/5，可為電動車提供廉價的電力資源，節約谷電，變廢為寶，是節能減排的最佳方案。　
　　第二、創新獨立充電模式。電動車充電受制于電力供電系統的影響是普及電動車的一大障礙。目前所有的充電設施擺脫不了對傳統電網的依賴，電動車大規模運營后，任何一個區域的充電樁/充電站，都將面對成千上萬輛電動車同時充電的難題，此時的瞬間將對電網造成巨大的壓力，造成不穩定，甚至可能癱瘓。這是普及電動車的一大障礙。
　　雷天儲能充電站把電動車充電功能與電網運行功能剝離開來，創新獨立充電模式，這是“零碳工業”時代的大趨勢。不受電網波動、停電、限電及事故影響，保證了電源的穩定，既保障純電動車24小時自由充電，又保障電網運行自主安全。解決了純電動車充電受制于電網的難題。
　　第三、實施快速充電方式。目前充電設施讓電動車直接連接電網快速/慢速充電都具有風險，影響電網安全。雷天儲能充電站解決了電動車快速充電而不影響電池壽命的難題。儲能技術代表著能量與時間的關聯性，儲能是蓄能和放能的統一體，能量管理的實時性完全能滿足純電動車快速充電的需要。電動車在充電站充電要像燃油汽車在加油站加油一樣方便，必須突破快速充電受制于電網的羈絆，才能保障純電動車快速充電的商業需要。
　　第四、保障安全充電。目前充電設施依賴傳統電網充電，不僅電網的穩定和安全得不到保障，而且電動車自身的安全、特別是快速充電的安全得不到保障。
　　雷天儲能充電站分開正、負極雙頭充電，可以確保適應各種需求的快速充電安全。
　　第五、直接接軌清潔能源。目前的充電設施是依附電網的“舊能源”生存的，與新能源毫無關系，不能解決太陽能、風能及潮汐能等新能源的儲存與利用，不能為純電動車提供新能源。那么，建立在此充電設施基礎上的商業模型，就喪失了新能源革命的價值和意義，同時也就喪失了自身生存和發展的權利和機遇。
　　雷天儲能充電站一站多用，在有條件的鄉村、山區或高速公路上，還可以為太陽能、風能儲能，為純電動車提供新能源的電力資源。雷天儲能充電站直接接軌清潔能源，直接儲存清潔能源，能將太陽能、風能等新能源不穩定、波動的“垃圾電”自行轉化為相對規范的電壓輸出。