年初因“踏板門”而在全球召回近千萬輛車的豐田又現大批量召回。昨日，日本豐田汽車公司宣布在全球范圍內召回約150萬輛汽車，以修復制動液泄漏故障。
中國國家質量監督檢驗檢疫總局(簡稱“國家質檢總局”)昨日同時發布的召回信息顯示，因同樣問題在華召回約6萬輛豐田汽車。
同日，國家質檢總局還發布公告稱，中國市場還有13.4萬輛皇冠和銳志因剎車系統存在問題也被召回。
豐田昨日沒有解釋上述召回事件涉及的車輛是否有重疊。
修復制動液泄漏
全球召回150萬輛
昨日，國家質檢總局網站發布召回信息稱，日前，豐田汽車(中國)投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司向國家質檢總局遞交了召回報告，決定自2010年11月15日開始，召回2004年12月20日至2005年12月9日期間生產的1233輛進口雷克薩斯(LEXUS)GS300轎車，以及2003年5月8日至2005年11月23日期間生產的1322輛進口雷克薩斯(LEXUS)RX300轎車。同時召回的還有2005年2月21日至2006年2月28日期間生產的33292輛皇冠(CROWN)轎車，以及2005年10月18日至2006年2月28日期間生產的24126輛銳志(REIZ)轎車。
以上共計59973輛，其中雷克薩斯為進口車，其余為天津一汽豐田的國產車。
本次召回范圍內的車輛，制動總泵后端橡膠(30775,-330.00,-1.06%)密封圈處泄漏制動液，制動液持續泄漏導致制動警告燈點亮。在此情況下，如不補充制動液而繼續使用車輛，可能會導致制動力降低，進而影響行車安全。
據了解，因為同樣原因，豐田將在全球召回約150萬輛汽車。其中在美國召回74萬輛，在日本召回60萬輛，在歐洲、澳大利亞、中國、亞洲其他地區各召回數萬輛汽車。
在美國召回2005年至2006年款的“亞洲龍”(Avalon)、2004年至2006年款的非混合動力型“漢蘭達”(Highlander)運動型多功能車以及4款雷克薩斯汽車，在日本召回包括皇冠、Mark
X在內的11款汽車。豐田公司表示，截至10月21日，沒有因這類故障而引發事故的報告。
剎車系統問題
中國召回13.4萬輛
國家質檢總局昨日發布的另外一條召回信息顯示，因剎車系統問題，豐田還將在中國市場召回13.4萬輛其他車型。
天津一汽豐田汽車有限公司決定自2010年11月15日開始，召回2005年2月21日至2006年12月31日期間生產的71840輛皇冠(CROWN)轎車，以及2005年10月18日至2006年12月31日期間生產的62394輛銳志(REIZ)轎車。以上車輛數量共計134234輛。
本次召回范圍內的車輛，由于后輪制動鉗的滑動導向銷防塵罩內部進水，使得防塵罩的安裝部位及滑動銷生銹，影響制動鉗的制動性能，進而影響行車安全。
有業內人士認為，這一召回事件對于剛從年初召回泥潭中恢復過來的一汽豐田來說，又是一次巨大的考驗，不排除其銷量再受影響。
年初，由于7.5萬輛RAV4召回，一汽豐田RAV4及其他車型銷售都受到了不同程度的影響。乘用車信息聯席會統計顯示，前三季度，一汽豐田銷售了35.76萬輛，同比增長23%，低于行業約40%的平均增幅。
豐田去年10月以來遭遇“踏板門”、“腳墊門”、“剎車門”等一系列風波，暴露不少質量缺陷，大約半年時間內在全球范圍召回約950萬輛汽車。