據中國自行車協會專家預計，受主要出口目的地經濟回升和去年下半年出口基數提高兩方面因素影響，今年下半年我國自行車出口增速將出現回落，預計全年出口增速將呈“前高后低”態勢。　
　　專家認為，我國自行車出口仍面臨以下不確定因素：一是后金融危機時代全球經濟復蘇的基礎并不穩固，各國經濟復蘇的節奏并不一致，主要經濟體回升態勢滯緩，出口市場可能有冷有熱；二是貿易保護主義抬頭，除了兩反兩保等傳統貿易保護手段外，碳關稅等以低碳經濟為名的新壁壘可能出現；三是原材料價格上漲動力充足，但受宏觀經濟影響，波動可能較大。
　　專家認為，下半年我國電動自行車生產、出口規模將會繼續擴大。今年年初，十省市開展的“電動自行車下鄉”活動將有力推動電動自行車農村市場的拓展，在城市需求沒有明顯萎縮的情況下，全年產量有望再創新高。而國外，特別是歐洲國家需求上升將帶動電動自行車出口創下歷史新高。此外，產業結構調整和轉型升級加速進行。突出體現為企業發展戰略的調整，包括產品結構、市場結構調整，如國內高檔運動健身自行車需求有所增加。
　　根據上半年行業經濟運行情況，預計全年自行車產量將超過８０００萬輛，電動自行車產量將超過２５００萬輛；全年自行車出口量將再次達到５０００萬輛，電動自行車出口量將達到歷史新高，超過６０萬輛，基本恢復到２００８年的水平。