國(guó)慶長(zhǎng)假自駕出游，實(shí)乃人生一大樂(lè)事。為了確保出游一路順風(fēng)，大家多會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行游前檢測(cè)，消除安全隱患。但如果裝配的是錦湖輪胎，建議大家更需仔細(xì)檢查，確保輪胎無(wú)異常，因?yàn)槟壳板\湖輪胎出現(xiàn)鼓包的概率實(shí)在是太高了。不少車(chē)主通過(guò)各種渠道呼吁錦湖輪胎對(duì)其缺陷產(chǎn)品進(jìn)行召回，但因缺乏法律支持而一直得不到企業(yè)的響應(yīng)。
　　汽車(chē)投訴網(wǎng)（www.qctsw.com）自成立以來(lái)受理了大量輪胎鼓包的投訴。而這其中曾被國(guó)家質(zhì)檢總局點(diǎn)名批評(píng)的錦湖輪胎投訴量更是一路走高，遙遙領(lǐng)先其它品牌，其“殺手”輪胎之名“不徑而走”。
　　面對(duì)鼓包輪胎，車(chē)主們最煩的是什么？也許只有經(jīng)歷過(guò) “折騰”的車(chē)主才會(huì)更深有感觸。

    悅動(dòng)未到5千公里，三個(gè)輪胎出現(xiàn)鼓包

　　在汽車(chē)投訴網(wǎng)接到的眾多錦湖輪胎投訴中，防城港鄧先生的投訴可謂極具代表性。幾個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題不說(shuō)，為了討要說(shuō)法還遭受了幾輪“折騰”。
　　前不久鄧先生向汽車(chē)投訴網(wǎng)反映，自己的悅動(dòng)僅行駛四千多公里，就發(fā)現(xiàn)右前輪出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，另外兩個(gè)輪胎也有凹陷。
　　鄧先生聯(lián)系購(gòu)車(chē)的南寧鑫廣達(dá)北京現(xiàn)代4S店進(jìn)行協(xié)商，4S店主管通知他到60公里外的錦湖欽州輪胎店進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)他在錦湖欽州輪胎店檢測(cè)后，又被南寧鑫廣達(dá)4s店通知前往南寧的鑫廣達(dá)4S店重新檢測(cè)。
　　鄧先生來(lái)回跑了300多公里進(jìn)行輪胎檢查鑒定，最終無(wú)功而返，后再次被忽悠去了錦湖南寧輪胎經(jīng)銷(xiāo)店檢測(cè)。

　　這一次在錦湖南寧輪胎經(jīng)銷(xiāo)店，鑒定人員草草觀察了一下輪胎表面，就得出了結(jié)論：簾線斷裂是由于使用不當(dāng)就成，接頭位置鼓包屬正常現(xiàn)象，不影響使用！隨后拿出一張打印好的鑒定報(bào)告，在“非輪胎品質(zhì)問(wèn)題”上面打勾，算是鑒定完畢。令人啼笑皆非的是，鑒定人員甚至連輪胎規(guī)格都沒(méi)看清楚，將185的輪胎填成了195/165/R15，整個(gè)鑒定過(guò)程十分兒戲。（投訴詳見(jiàn)：悅動(dòng)錦湖輪胎未到5000公里輪胎鼓包）
　　除鼓包外，側(cè)裂也是車(chē)主們經(jīng)常反映的輪胎問(wèn)題之一。如安陽(yáng)市的劉先生就向汽車(chē)投訴網(wǎng)發(fā)帖稱(chēng)，他的北京現(xiàn)代悅動(dòng)右前輪錦湖輪胎側(cè)壁有一條長(zhǎng)約1.5cm的裂縫，而此時(shí)他的車(chē)僅僅行駛了一年多，他希望4S店能對(duì)該輪胎進(jìn)行妥善處理。

　　錦湖輪胎爆胎致一死兩重傷

　　上面的案例由于發(fā)現(xiàn)及時(shí)沒(méi)有產(chǎn)生什么嚴(yán)重的后果，而下面這個(gè)案例則讓人觸目驚心：剛買(mǎi)六天的悅動(dòng)因?yàn)樗�裝配的錦湖輪胎爆胎導(dǎo)致一死兩傷的慘劇。
　　去年6月22日，谷先生駕駛著新買(mǎi)才6天的北京現(xiàn)代悅動(dòng)帶著懷孕在身的表嫂去長(zhǎng)沙檢查。行至譚耒高速公路364段時(shí)，車(chē)子左后輪發(fā)生爆胎，導(dǎo)致車(chē)輛失控，最終造成一死兩重傷的慘劇。
　　當(dāng)?shù)亟痪�部門(mén)先后委托司法鑒定科學(xué)技術(shù)研究所司法鑒定中心、國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心鑒定及湖南省司法鑒定所對(duì)涉案輪胎進(jìn)行鑒定，三家權(quán)威機(jī)構(gòu)的結(jié)論均為，涉案輪胎發(fā)生曝胎不是使用不當(dāng)，而是制造質(zhì)量問(wèn)題所導(dǎo)致。
　　在如此權(quán)威的報(bào)告面前，不管是輪胎廠家錦湖，還是汽車(chē)廠家北京現(xiàn)代，依然強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品沒(méi)有問(wèn)題，是車(chē)主操作不當(dāng)所導(dǎo)致。最后還是在多家媒體的持續(xù)關(guān)注和強(qiáng)大的輿論壓力下，最終才由4s店以慰問(wèn)金的形式向車(chē)主賠償11萬(wàn)元。汽車(chē)投訴網(wǎng)也曾于去年11月撰文《悅動(dòng)如何“悅動(dòng)”消費(fèi)者，“未滿(mǎn)月”爆胎致一死兩傷》進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

    錦湖無(wú)視車(chē)主投訴，使用不當(dāng)成拒賠借口

　　關(guān)于輪胎的投訴在汽車(chē)投訴網(wǎng)上有500多宗，錦湖輪胎就占了七成多。對(duì)于車(chē)主投訴訴求，錦湖輪胎方面大多以車(chē)主使用不當(dāng)導(dǎo)致為由拒絕賠償。針對(duì)企業(yè)的這種霸王回復(fù)，有車(chē)主在汽車(chē)投訴網(wǎng)上稱(chēng)：自己車(chē)輛原來(lái)裝配的是錦湖輪胎，行駛不到1000公里，前車(chē)輪出現(xiàn)鼓包磨損，后來(lái)自己將鼓包的前輪更換為其它品牌，在又行駛500公里左右后，該車(chē)其他三只錦湖輪胎又相繼出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，而被換上的那個(gè)其它品牌的輪胎則沒(méi)有任何問(wèn)題。

    汽車(chē)投訴網(wǎng)點(diǎn)評(píng)

　　在有關(guān)錦湖輪胎質(zhì)量問(wèn)題的投訴中，車(chē)主大都希望企業(yè)能夠履行社會(huì)責(zé)任，召回缺陷輪胎，但別說(shuō)召回了，能夠得到解決問(wèn)題的車(chē)主都是少之又少。不少車(chē)主為此通過(guò)各種途徑發(fā)起對(duì)錦湖輪胎的聲討。他們最希望看到的是，國(guó)家盡快出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)汽車(chē)零配件納入召回機(jī)制，而錦湖將是成為第一個(gè)被召回的零配件廠商。

　　汽車(chē)投訴網(wǎng)評(píng)論員大陳認(rèn)為，錦湖輪胎一味置車(chē)主反映的問(wèn)題于不顧，有侵犯車(chē)主合法權(quán)益之嫌疑。
　　《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第七條：消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)、使用商品和接受服務(wù)時(shí)享有人身、財(cái)產(chǎn)安全不受損害的權(quán)利。第十八條：經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保證其提供的商品或者服務(wù)符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。對(duì)可能危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的商品和服務(wù)，應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者作出真實(shí)的說(shuō)明和明確的警示，并說(shuō)明和標(biāo)明正確使用商品或者接受服務(wù)的方法以及防止危害發(fā)生的方法。經(jīng)營(yíng)者發(fā)現(xiàn)其提供的商品或者服務(wù)存在嚴(yán)重缺陷，即使正確使用商品或者接受服務(wù)仍然可能對(duì)人身、財(cái)產(chǎn)安全造成危害的，應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)行政部門(mén)報(bào)告和告知消費(fèi)者，并采取防止危害發(fā)生的措施。
　　無(wú)數(shù)案例證明，不管是鼓包還是非正常磨損，都會(huì)有可能導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中突然發(fā)生爆胎，從而產(chǎn)生極其嚴(yán)重的安全事故！
　　如果只有少量用戶(hù)反映輪胎鼓包，有可能真是車(chē)主操作不當(dāng)，但現(xiàn)在如此大批量的車(chē)主反映同一問(wèn)題，很顯然更應(yīng)該從產(chǎn)品質(zhì)量方面進(jìn)行調(diào)查。如果錦湖輪胎仍然這么癡迷不悟的堅(jiān)持認(rèn)為“操作不當(dāng)”是導(dǎo)致輪胎鼓包的原因，把自己的利潤(rùn)看得比別人的生命還要重，那么我們有理由相信，它遲早會(huì)被中國(guó)人趕出中國(guó)國(guó)門(mén)。任何一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)都應(yīng)該有所為，有所不為。