雖然獲得了美聯儲獲準收購批準,但卻被逼發表聲明不得影響摩根士丹利(簡稱“大摩”)運營,中投目前不但面臨投資巨額浮虧,更喪失了其一直以來希望得到的大摩控制權和話語權。分析人士表示,中投公司今后即使能保證股權不被稀釋,也將變成傀儡股東…[網友有話說]
雖然獲得了美聯儲(FED)獲準收購的批準,但卻被逼發表聲明不得影響摩根士丹利(以下簡稱“大摩”)的運營,中投公司目前不但面臨投資巨額浮虧,更喪失了其一直以來希望得到的大摩控制權和話語權。分析人士表示,中投公司今后即使能保證股權不被稀釋,也將變成一個傀儡股東。
根據美聯儲周二公告,美聯儲批準了中投公司收購大摩10%具有表決權股份的要約。但美聯儲在公告中稱,中投公司已經承諾不會影響大摩的運營方式,此項間接投資是被動投資。據了解,2007年12月,中投公司耗資56億美元購買了摩根士丹利可轉換股權,2009年6月,中投公司又耗資12億美元在二級市場增持摩根士丹利股票,兩次收購共耗資68億美元,以最新匯率1美元兌換6.811元人民幣計算,中投公司投資摩根士丹利共斥資463.15億元人民幣。
本報在此前報道《中投公司身陷大摩三菱聯合暗算》一文中提到,中投公司目前持有大摩9.86%的普通股,而一旦日本三菱UFJ集團持有的優先股轉換為有投票權的普通股,中投公司的股權就會被稀釋為7.68%,控股比例大受影響。而此次美聯儲發布的公告就預示著,即使今后日本三菱UFJ集團將優先股轉換為普通股,中投公司可以沒有阻礙地通過二級市場增持的方式,將股權比例恢復到原先的水平。
而問題出在中投公司做出了“不影響摩根士丹利運營方式”的承諾,也就是說,即使中投公司能夠維持較高的控股權,仍將喪失對大摩的話語權。美國法律規定,只要擁有超過4.99%普通股,就擁有公司重大事項的話語權,而中投公司做出該承諾后,就讓自己成了坐擁10%股份卻無法說話的空頭司令。
分析人士稱,中投公司目前只能“走一步算一步”。一方面,面對賬面浮虧近60億元人民幣,中投公司已經沒有退路。但作為大股東的中投公司今后一旦在公司事務上與大摩管理層發生分歧,美聯儲肯定會站到大摩一邊,中投公司則難逃傀儡股東命運。
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