據消息人士透露，吉利并購沃爾沃交割儀式于北京時間昨日中午12時在倫敦進行，收購價格為15.5億美元。在交割后召開的董事會上，確定了沃爾沃全球董事會成員，同時決定聘任前大眾北美CEO Stefan Jacoby為全球CEO。
    據悉，交割后沃爾沃今年的經營目標是恢復贏利，中國生產基地由沃爾沃管理層根據經營需要進行論證后決定。
　　吉利將保持沃爾沃的相對獨立性。在資產交割完成后，吉利重振沃爾沃的第一步是必須成功接管，使管理機制適應北歐國家高福利、工會力量強大的特點；第二步是讓沃爾沃在瑞典本地和歐洲市場成功運轉恢復生機；第三步才是拿到中國來運作，達到年產30萬輛整車的規模。
　　在此之前，吉利汽車并購沃爾沃轎車公司事宜，在7月21日至28日已經獲得國家發改委、商務部的審批，吉利汽車已完成了在國內的相關審批程序。加之此前吉利汽車已通過了歐盟、美國的反壟斷審查，使得吉利已掃清了交易的主要障礙。
　　7月15日，吉利汽車正式對外宣布，李書福將出任沃爾沃轎車公司董事長。吉利汽車下一步將加快國產落戶事宜，預計時間將在2011年至2012年。發改委此前表示，當沃爾沃轎車公司盈利后，才會放行國產落戶一事。據了解，吉利汽車希望最快今年扭虧，而這一希望很可能成為現實，沃爾沃轎車公司今年計劃銷售39萬輛，根據李書福的計劃，37萬輛就能使沃爾沃扭虧為盈。
　　上海嘉定工業區一位高層透露，“沃爾沃中國總部將落戶上海，研發中心和一間生產工廠則將落戶在嘉定工業區。”據推斷，最可能實現國產的車型將是沃爾沃XC60。