股市低迷，樓市不振，卻擋不住手中有錢的中國鐵建頻出巨資投向房地產(chǎn)和道路工程領(lǐng)域。6月29日、30日兩日內(nèi)，中國鐵建共豪擲53億買地。記者從中國鐵建獲悉，目前該公司正在加快推進道路交通領(lǐng)域一些重大項目，以圖在此領(lǐng)域獲取更大的市場份額。
兩日53億豪擲土地
6月29日，廣州兩地塊競拍現(xiàn)場，中國鐵建房地產(chǎn)和深業(yè)南方地產(chǎn)經(jīng)過激烈競爭，舉牌了40多次后，中國鐵建房地產(chǎn)分別以6.25億元、6.7億元的總價成交此兩地塊，均比起價翻了番。
6月30日，中國鐵建地產(chǎn)唱主角，以40.323億元將天津市當(dāng)天拍賣的全部3宗地塊拿下，該3宗地塊以住宅用地為主，并包括少量可用于商業(yè)及金融業(yè)的商業(yè)用地，總面積約86萬平方米，樓面價約為4646元每平方米。
據(jù)統(tǒng)計，中國鐵建今年已購入超過320萬平方米的土地儲備，總地價款高達(dá)130億元，分布在北京、杭州、長沙、成都、廣州及天津等城市。
截至今年一季度末，中國鐵建擁有土地儲備約為8122畝，規(guī)劃建筑面積約為1370萬平方米，可售面積約為1090萬平方米。公司計劃擴大土地儲備3300畝，規(guī)劃建筑面積約為600萬平方米。
“這次在廣州拿地，完成了年初計劃在珠三角落子的戰(zhàn)略布局。對于該樓盤今后的銷售價格，中國鐵建地產(chǎn)不會追求高額利潤，售價將會隨行就市，不會高于周邊同品質(zhì)樓盤。”中國鐵建地產(chǎn)公司總經(jīng)理吳仕巖說。
巨額融資進軍道路交通
目前，隨著2010年中國率先實現(xiàn)經(jīng)濟形勢總體回升，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境總體繼續(xù)好于上年。今年鐵道部安排固定資產(chǎn)投資8235億元，其中基本建設(shè)投資7000億元，新開工項目70個，加快推進10個重大項目前期工作；同時，2011-2015年高速鐵路投資總額將達(dá)到人民幣8000億-10000億元，在這個領(lǐng)域獲取更多的道路交通工程項目，將為中國鐵建業(yè)績提供一定的保障。
此次中國鐵建非公開增發(fā)方案計劃向中鐵建總公司發(fā)行A股不超過5.18億股，募集資金不超過人民幣40億元，用于收購中國鐵建總公司部分資產(chǎn)(屬于發(fā)行新股置換母公司資產(chǎn))。募集資金所得的現(xiàn)金部分，將主要用于樂陵(魯冀界)至濟南高速公路BOT項目、成渝高速復(fù)線BOT項目、貴陽太慈橋片區(qū)入網(wǎng)改造BT項目及貴陽市北二環(huán)道路工程BT項目等4個項目的投資。
中國鐵建負(fù)責(zé)人稱，此次增資，將適當(dāng)改善其過高的資產(chǎn)負(fù)債率，使資產(chǎn)負(fù)債率降到80%以下。另外，募集資金投向的基礎(chǔ)設(shè)施投資項目，建成后也將有助于改善公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，使公司獲得新的利潤增長點。