3月12日，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、國產(chǎn)大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝表示，備受關(guān)注的國產(chǎn)大型客機(jī)C 919的初步設(shè)計(jì)將于今年年底完成，其零組件生產(chǎn)將在明年的適當(dāng)時(shí)候開始，同時(shí)計(jì)劃2014年首次試飛、2016年交付航線。
　　據(jù)吳光輝介紹，C 919基本型全經(jīng)濟(jì)布局已經(jīng)確定為168座，混合級(jí)布局為156座。C 919有一系列的不同機(jī)型，其中有“增大航程型”和“縮短型”兩個(gè)“姊妹款”，“增大航程型”設(shè)計(jì)航程為3000海里。另外還可能會(huì)針對(duì)西藏等高原地區(qū)，推出一款適用的“高原型”。“我們還將研制不同機(jī)型，以滿足不同航空公司的需要。”
　　對(duì)國產(chǎn)大飛機(jī)未來的市場，吳光輝充滿信心：“我相信能賣2000多架。通常情況下，這種150座量級(jí)的飛機(jī)售出300架左右就能保持盈虧平衡”。
　　吳光輝表示，根據(jù)目前的計(jì)劃，國產(chǎn)大型客機(jī)擬在2014年首飛。試飛將在上海浦東機(jī)場、西安試飛研究院等多個(gè)機(jī)場進(jìn)行，還將在高溫和低溫等不同地區(qū)進(jìn)行試飛，例如海拉爾機(jī)場、沿海機(jī)場等。試飛成功并獲得民航總局的適飛證后，中國的大型客機(jī)就將真正飛上藍(lán)天。